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제도시행 : 1972. 4. 17
목적 : 선박 항해의 안전 도모
대상선박 : 어선과 100톤미만의 선박
- 제외선박 : 관공선, 원양어선, 여객선, 국외 취항선
2. 신고기관의 임무 및 종류
주요임무
-출입항 신고의 접수 및 선원의 신원 확인
-미귀항 선박의 수배
선박 조선, 배 조선산업, , 선박의 안전도, 선박의 속도, 선박의 피난처, 선박의 출입신고제도, 선원의 조건 분석(선박, 배, 항해),
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배)의 분류
1. 건화물선
1) Cape-Size
2) Panamax
3) Handymax
4) Handy-Size
2. 유조선
1) ULCC(Ultra Large Crude Oil Carrier)
2) VLCC(Very Large Crude Oil Carrier)
3) Suezmax
4) Aframax
Ⅲ. 선박(배)의 특수성
Ⅳ. 크레인(기중기)의 활용
Ⅴ. 크레인(기중기)의 제약조건
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안전경영과학회
정두영(2012) - 선박설계, 명진
호종관(2012) - 이동식크레인, 구미서관 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선박(배)의 유형
1. 비잔틴 선박
2. 지중해 선박
Ⅲ. 선박(배)의 제도
1. 근거법령
2. 목적
3. 대상선박
4. 제외선박
Ⅳ. 크레인(기중
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선박제도, 동명사, 2012
◇ 박명규, 선박기본설계학, 한국이공학사, 2009
◇ 박종철, 크레인정비 작업시 위험 잠재요인에 관한 연구, 울산대학교, 2010 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선박(배)의 중요성
Ⅲ. 선박(배)의 위험성
Ⅳ. 선박(배)의 신고제도
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출입증 발급교환으로 이 업무를 대신하고 있으나 미국의 경우 최근 군로자 등에 대한 신원조사와 새로운 신분증 발급 제도를 도입하였다. 인전국인 캐나다도 이에 따르고 있으며, 앞으로 지문과 손금, 홍채 및 얼굴 등이 카드에 삽입되는 생
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제도적 측면
제 6 장 시스템운용의 활성화 방안
제1절 정보제공을 위한 동기부여 방안
제2절 정보담당인력의 전문성 제고 방안
제3절 정책결정과 정보수집과정의 유기적 연계
제4절 민·관간 정보교류 활성화 방안
제 7 장
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파악
2) 무역업 시작시 마음가짐 확립
7. 수출입 절차의 주요사항 요약
1) 수출절차
2) 수입절차
8. 기타 참고사항
1) 해외여행 관련 기본상식
(1) 여권(Passport)
(2) 비자(VISA)
(3) 항공권
(4) 환전(Exchange)
(5) 출입국 절차
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(의제 13)
16. 해상보안증진방안(의제12)
17. 산적화물선의 조기퇴선에 관한 지침(의제 15)
18. 해양사고 분석(의제 14)
Ⅶ. IMO(국제해사기구)의 해사안전위원회회의
Ⅷ. 향후 IMO(국제해사기구)의 방향
Ⅸ. 결론
참고문헌
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분석과 발전전망”. 국토해양부 해양관광 발표자료-마리나부문. 국토해양부. Ⅰ. 마리나 시설의 개념
Ⅱ. 마리나 시설의 특징과 유형
Ⅲ. 마리나 시설의 입지조건
Ⅳ. 마리나 리조트의 기능
Ⅴ. 국내외 마리나 시설 사례조사
1.
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1. 목표
2. 기본방향
3. 교육대상
4. 교육방법
5. 추진방향
1) 자체소양교육 내실화
2) 실무능력 배양을 위한 전문교육기관 위탁교육실시
3) 선박승선훈련 실시
Ⅶ. 항만물류(항만물류산업)의 통합데이터베이스구축
참고문헌
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