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1. 레일과 쇠공사이의 마찰 2. 각도 및 시점(출발 높이) 설정시 육안 측정의 한계 (= 레일의 회전부분에서 최고점에 다다랐을때의 운동에너지가 0인지점 (=속도가 0인지점)설정시) 3. 를 0으로 가정함 ▶ 참고자료 일반물리학실험 교재 & 실험결과
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  • 등록일 2014.05.20
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속력이나 각속도를 올리면 되고, 속력이나 각속도가 일정하면 질량을 늘리면 되는것을 알았다. 4. 참고문헌, 부록 일반물리학실험(북스힐, 성균관대 물리학과 물리실험실위원회) 구심력 측정 1. 실험결과 및 분석 ㄱ. 용수철의 탄성 계
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  • 등록일 2012.03.11
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실험을 추의 질량과 각도를 바꾸어 가며 과정 (3), (4)를 반복한다. (6) 측정 결과를 작도법과 해석법으로 구한 결과와 비교해 본다. 그리고 6. 참고문헌 [1]일반물리학실험, 김용민 외, 북스힐, 43p~46p (2013) [2]https://www.youtube.com/watch?v=TKD2_AEH6DM [3]그
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  • 등록일 2015.10.03
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실험 기구도 알아오고 해야겠습니다. 예비보고서를 제대로 쓰지 못해서 실험 초반에 Error를 겪은 것은 아쉽습니다. 5. 참고문헌 및 출처 - 부산대학교 물리학교재편찬위원회 <일반물리학실험> p.147 ~ p.157 1. 측정값 2. 실험 결과 3. 질
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익숙하지 않아 계산하는것도 어려웠지만 새로운 측정기구를 사용하게 되어 새로운 경험을 하게된것같다. 아쉬운점이 하나 있다면 여러 가지 물체들을 측정해보지 못한 것이다. 물리실험 2장. 길이의 측정 예비보고서 결과보고서
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된다. 6. 참고문헌 대학물리학 실험(일반물리학실험 교재위원회) 2차원 충돌실험 실험결과 1. 두 원판의 충돌 - 2차원 충돌 현상 2. 정지해 있는 원판과 다른 원판의 충돌 3. 탄성계수 측정 및 비탄성 충돌 4. 결론 및 토의 5. 질문
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물리학과 / p 33~36 [5]http://heebok.kongju.ac.kr/experiment/dynamics/fm14.html 1. 실험 배경 - 역사적배경 2. 실험 동기 3. 이론적 배경 [ 선운동량이란? ] [선운동량 보존] 4. 실험 방법 - 실험 순서 - 실험 장치 및 기구 5. 기대결과 6. 참고문
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일반물리학/일반물리학교제편찬위원회/북스힐 - 일반물리학실험/건국대학교물리학과,광전자물리학과/북스힐 1. 실험일시 2. 실험제목 3. 조, 조원 4. 실험목표 5. 실험원리 6. 실험기구 및 장치 7. 실험방법 8. 실험결과 9.
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되었다 다음부터는 추를 약간 앞쪽으로 빼서 벽에 부딪치는 오차를 줄여야겠고 시간을 측정할 때도 조금 더 정확하게 측정 해야겠다 일반물리학실험 보고서 역학 5. 관성모멘트 측정 [1] 실험값 [2] 계산 및 결과 [3] 결 론 [4] 토 의
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  • 등록일 2012.09.25
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실험은 좀 더 차분하게, 예습을 확실히 하고 실험에 임해야겠습니다. 5. 참고문헌 및 출처 - 부산대학교 물리학교재편찬위원회 <일반물리학실험> p.129 ~ p.138 1. 측정값 2. 실험 결과 3. 질문 및 토의 4. 결론 및 검토 5. 참고문헌
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