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마찰등의 이론적인 생각으로 파악할 수 있는 좋은 기회였던 것 같다.
실험 결과를 파악해보면 측정시 실험값이 이론에서 배운 값과는 약간 다른 면을 보였다. 층류는 가 2100 이하일 경우 나타나고 난류는 가 4000 이상일 때 나타난다고 배웠으
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학물리학 Young and Freedman. University Physics. 12th ed. 5. 실험 결과
A.줄의진동
b. 길이변화(주파수와 장력 고정)에 따른 줄의진동
6.결과 분석
A.줄의진동
B. 음파(관의 공명)
7. 토의 및 건의사항
A.줄의진동
B. 음파(관의 공명)
8. 참고문
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및 학습 자료로 활용하도록 하였다.
4. 소집단 공동 학습을 위한 역할 분담하기
소집단 역할 분담을 통해 학습 흐름의 파악 및 학습 훈련이 이루어질 수 있도록 하기 위하여 역할을 정하였다.
참고문헌
경기도교육청(1991), 기본생활습관지도,
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및 분석방법
1) 효과성 평가
2) 과정 평가
Ⅳ. 프로그램 개발 과정 및 내용
1. 프로그램 구성의 이론적 근거
2. 프로그램 개발 과정
3. 프로그램의 구조
4. 프로그램의 내용
5. 진행 과정 및 내용
Ⅴ. 연구결과 및 분석
1. 실험집단과 비
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마찰에 대한 대책, 작동시의 연속성, 마모 부분의 교체가 쉬울 것 등이 중요하다.
31장. 마찰전동 장치 및 무단변속기
① 마찰전동 장치 - 마찰에 의해서 회전운동을 전달하는 장치
평마찰차 원추형 마찰차 원판 마찰차
· 2개의 바퀴를 서로 접
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1. 전기장과 전기력선을 간단히 설명 하라.
2. 전위와 전위차를 간단히 설명하 라.
3. 등전위선이란 무엇인가?
⇒ 전하 주위에 전기력이 작용하는 공간을 전기장이라 한다. 전기장
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생각한다. (1)측정값
a.버니어캘리퍼
b.마이크로미터
철사의 직경과 커버글라스의 두께 측정
(2)실험결과
a.버니어 캘리퍼의 측정결과
b.마이크로미터의 측정결과
c.구면계를 사용해 측정하는 방법
(3)질문 및 토의
(4)결론 및 검토
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1. 목적 및 개요
2. 이론
2.1 직관 내의 유동손실
2.2 단면적이 급확대 및 급축소하는 관에서의 유동손실
2.3 곡관에서의 유동손실
2.4 밸브에서의 유동손실
2.5 압력 손실 측정 원리
3. 실험
3.1 실험장치
3.2 실험방법
4. 실험 데이터
5. 보고
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항상 말씀하시는 원리 공부 절대 잊지 않고 그렇게 할께요~ ^^
물리는 수학이 아닌 과힉이다~!! 꼭~ 명심하겠습니다. 일년동안 감사했습니다... 1. 실험제목
2. 목적
3. 기구 :
4. 원리 및 이론
5. 실험방법
6. 측정치
7. 소감
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후의 순간 속력을 구하여야합니다. 1. 실험 결과
(1) 두 원판의 충돌 - 2차원 충돌 현상 1
(1) 두 원판의 충돌 - 2차원 충돌 현상 2
(1) 두 원판의 충돌 - 2차원 충돌 현상 3
(2) 탄성계수 측정 및 비탄성 충돌
2. 결론 및 토의
3. 오차 분석
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