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콘크리트의 재활용 실태
2) 폐콘크리트 재생 설비
3) 재활용 시스템과 활용
아. 폐타이어 및 폐 윤활류 열분해 잔류물의 아스팔트 보강재로의 활용기술
1)원리 및 시공 방법
2). 국내외 건설공사 활
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공사를 선시공한다음, 지하 슬래브 구조물 시공과 함께 굴토공사를 진행하는 방법이다
안정성확보, 공기단축, 우천시시공가능, 주변민원최소화라는 장점이 있는 반면에 좁은 대지 적용이 곤란하고, 고가의 공사비와, 고도의 품질관리가 필요
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콘크리트에 비해 경량화, 고층화,장경간이 가능. (강도 大→부재단면 小)
내구성, 품질의 신뢰성이 크다.
시공의 용이, 공기 단축, 거푸집공사 생략가능 1. 철골구조의 정의
2. 철골구조의 특징
3. 강재의 성질
4. 철골구조의 장단점
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품질저하에 따른 콘크리트의 묽은 비빔화 경향을 보이고 있어 균열의 발생을 일으키는 요인이 되고 있다. 따라서 건축공사에서는 된 반죽 콘크리트에 가까운 품질을 갖고 시공이 용이한 콘크리트가 요구되고 있다.
유동화 콘크리트는 시공
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재활용 현황
㉠건축폐기물 종류별 재활용 방안
㉡폐 콘크리트 재활용 방안
㉢순환골재
Ⅶ. 건축폐기물의 처리방안
㉠건축폐기물 처리 Flow chart
㉡건축폐기물 처리방법
Ⅷ. 참고자료
3. 결론
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재활용 현황
㉠건축폐기물 종류별 재활용 방안
㉡폐 콘크리트 재활용 방안
㉢순환골재
Ⅶ. 건축폐기물의 처리방안
㉠건축폐기물 처리 Flow chart
㉡건축폐기물 처리방법
Ⅷ. 참고자료
3. 결론
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철근 가공장 전경 ZIG장 철근 조립대
ZIG장 철근 조립대 이동 ZIG장 철근 조립대 운반 INNER FORM 삽입
SEGMENT 콘크리트 타설 INNER FORM 해체 1차 인장
SEGMENT 해체 SEGMENT 운반 SEGMENT 야적
SEGMENT 거치 및 정렬 SEGMENT 에폭시 도포 SEGMENT 임시 강봉 인장
BEA
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철근 콘크리트 포장
- 주행성이 좋고 승차감이 우수하며 유지비가 적게 둔다.
- 시공줄눈 이외의 횡줄눈은 없다.
- 중부고속도로 1장 토공 및 적산
1. 토 공
2. 비탈면 보호공
3. 토량 계산
4. 입 찰
2장 건설기계
1. 개 설
2. 건설 기계
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시공관리가 타입방식에 비해서 어렵다
②배토처리가 필요
③콘크리트말뚝의 경우 큰 지경의 말뚝이 되면 시공장비가 대형화되고 능률이 나빠진다.
④지반을 교란하므로 지지력이 작다.
⑤타입말뚝에 비하여 공사비가 고가이다.
현장
타설
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진행해야 한다. Ⅰ. 대상지역 및 빌딩의 용도
Ⅱ. 사업의 타당성 분석
1. 기회요인 : 몽골의 대규모 빌딩 건설 필요성
2. 위협요인
3. 강점분석
4. 약점
Ⅲ. 신도시 건설 진출 전략
1. 현지기업과 동반진출
2. 분양전략
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