 |
고속으로 임원이 되어 더욱더 LG를 사랑하는 마음으로 혼신의 열정을 다하여 LG인들에게 귀감이 되고 최종에는 대표이사가 되어 어제보다 더 나은 오늘, 오늘보다 더 큰 내일로 글로벌 LG를 만들어 가겠습니다. -Hard work-
-Volunteer-
-Supporters
|
|
 |
고속으로 임원이 되어 더욱더 한화를 사랑하는 마음으로 혼신의 열정을 다하여 한화인들에게 귀감이 되고 최종에는 대표이사가 되어 어제보다 더 나은 오늘, 오늘보다 더 큰 내일로 글로벌 한화를 만들어 가겠습니다.
세부전공이 자동차, 에
|
|
 |
전장과 같이 환경 변화가 심한 분야에서는 열, EMI, 고속 신호 등 다양한 요소를 견딜 수 있는 회로를 설계하는 것이 중요합니다. 저는 이 기준을 지켜 회로를 설계하려고 합니다. (주)경신 연구-전자설계(HW)-본사-연구소 자기소개서 지원서
|
|
 |
고속 신호처리 및 전력 최적화 기술을 적용하여, 한화시스템의 방산 HW 경쟁력을 강화하고 싶습니다. 한화시스템 방산부문 상반기 신입 HW 자기소개서 및 면접질문
1. 한화시스템의 해당 직무에 지원한 이유와 앞으로 한화시스템에서 키
|
|
 |
고속철도가 있습니다. 저는 경력을 쌓아 10년 안에 KTX 기관사가 되는 것입니다.
마지막으로 무사고 30년으로 최고철도인 부분에 이름을 남기고 싶습니다. 기관사의 가장 중요한 것은 절대 안전 입니다. 안전에 대해 철두철미한 모습으로 무사
|
|
 |
고속·중속 엔진 기술 외에도 수중 음향센서 및 수중음향 탐지체계 개발을 확대하고 있으며, 이는 자체 군수 플랫폼에 적용될 핵심 기술 확보라는 점에서 전략적 가치가 크다고 생각합니다.
제 의견은, 향후 수중음향 분야는 단순 음향센서 개
|
|
 |
고속, 무진동, 친환경 기술을 개발함으로써 회사의 글로벌 경쟁력을 높이고, 새로운 시장을 개척하는 데 기여할 수 있습니다.
7) 입사 후 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
단기적으로는 선배 연구원들과 협업하며 실무 프로세스를 익히고 싶습
|
|
 |
고속도로를 내는 것도 중요한 일임에 틀림없다. 그러나 나의 꿈은 더 크다. 우리나라의 지속적인 성장을 위해서 일본과 한국을 잇는 해저터널과 우리나라에서 시작하여 북한을 지나, 중국을 잇는 시베리아횡단 철도공사를 하고 싶다. STX건설
|
|
 |
고속인터넷 Nespot을 출시하였으며, 세계 최초로 VDSL을 상용화한 귀사야말로 전 세계 IT를 이끌어 가는 Leading Company라고 생각합니다.
국내 통신업계 최초로 윤리강령을 제정하여 전체 임직원이 기업활동의 기준으로 삼는 윤리경영을 도입하였고
|
|
 |
고속승진이나 창업을 하게되는 것도 매력적이겠지만, 저는 젊음을 담보로 섣부를 승부를 거는 미숙함 보다는 때를 기다리는 지혜를 갖추는 것이 더 중요하다는 판단을 내렸습니다.
따라서 신입사원 때는 수비수, 5년 후에는 공격수, 10년 후에
|
|
메뉴펼치기
