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고체 추진제 대우학술총서 자연과학』, 민음사, 1998년
- 인터넷 사이트 : http://www.bulnori.com
http://www.firework.co.kr/ Ⅰ 서론
Ⅱ 본론
1. 불꽃반응과 연소반응
2. 연화의 기본구조
3. 연화의 제조과정
4. 연화의 발사
5. 연화의 개화모양
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직접 확인 할 수 있어서 좋은 실험이였던 것 같다.<참고서적>위키 백과 사전 : http://ko.wikipedia.org/wiki/고체역학 책 : Mechanics of Materials - gere 1. 서론
2. 실험목적
3. 실험기기
4. 관련이론
5. 실험방법
6. 결과분석
7. 토의
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고체역학”, 인터비젼, 2006
⑤ www.vishay.com Ⅰ. 서 론
ⅰ. 실험목적
ⅱ. 실험이론
Ⅱ. 본 론
ⅰ. 실험장치
ⅱ. 실험방법
ⅲ. 실험 시 유의사항
Ⅲ. 결 론
ⅰ. 실험결과 및 정리
ⅱ. 비교 그래프
ⅲ. www.vishay.com
ⅳ. 결론 및 고찰
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도계수는 주로 격자 성분이다. 열전도계수의 격자 성분은 배열된 방법에 따라 크게 달라지는데, 예를 들면 고도로 규칙적인 결정고체인 다이아몬드의 열전도계수는 순수 금속의 열전도계수보다도 훨씬 높다는 것이다. 이처럼 시편이 균일한
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전자기파 형태로 방사되는데, 이때 방사되는 전자기파의 파장은 복사체의 온도에 의해서 결정된다. 이처럼 매체를 이용하지 않고 전자기파 형태로 열을 전달시키는 방법이 ‘복사’이다.
복사 열전달 실험을 통하여 고체 표면에서 열복사(The
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열역학/ Gaskell, David R/ 사이텍미디어
-기계열역학/ 김영기/ 구민사
-구글 이미지 검색
-http://faculty.fordham.edu/mcmahon/index_files 1. 열기관[heat engine]의 개념 및 원리
(1)열기관의 개념
(2)열기관의 원리
1. 열기관의 기초이론
2. Cycle 형식
① 4
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열전달 현상을 강제대류라고 한다.
고체 표면과 주위 유체의 온도 차이에 의한 대류 열전달 현상에서 자연대류와 강제대류 열전달의 두 가지 경우에 대하여 대류 열전달계수 값을 실험적인 방법으로 구하고, 실험 자료들을 서로 비교하여 자
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열전도도 값이며,,는 식(8)에 의해 구하고,식(9),(10),(11)로부터
따라서 구하려는 시험편의 열전도도 k는
(12)
여기서
3. 이론과 분석
= 0.002 m , = 0.004m , = 0.03m , = 372m
● 180℃
● 140℃
● 80℃
■ Temperature Gradient 그래프
4. 결론
고체의 열전도도를 이해
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열전대 온도계, http://www.hath.co.kr/korean/product/temp0619.pdf
화학용어사전, 화학용어사전편찬회, 2011.1.15, 일진사
화학용어사전, 화학용어사전편찬회, 2011.1.15, 일진사
전자용어사전, 월간전자기술 편집위원회편, 1995.3.1, 성안당
금속용어사전, 금속용
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전자회로를 집적화 시킨 초소형 자이로 등이 있다
참고문헌
○ 고선아(2003), 근접장 광학 현미경 제작 및 소멸파 측정, 한양대학교
○ 임천석 외 1명(2006), 현대광공학 개론 Ⅰ : 기하광학, 한국광학회
○ 임조령 외 3명(2010), 광학센서 시선벡터
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