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연료의 사용 규제
2.청정연료 사용의무화
3.저황연료유 공급·사용 확대
4.일상생활에서의 대기오염 저감 방안들~
<3)그외 대기오염이 우리에게 미치는 영향
1.인체에 미치는 영향
2.식물에 미치는 영향
3.재산 및 물질에 미치는 영향
4.기
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수량기준으로 80MV, 금액기준으로는 256억엔 시장이 된다. 단결정을 다루는 업체는 줄지는 않지만 상대적으로 다른 종류의 태양전지가 늘어나고 있다.
적은 면적으로 효율성 있게 발전하는 용도를 향해 국토가 좁은 일본에서는 주택용 발전시
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위험한 증상이 발생되고 있다는 점에서 전자스로틀제어시스템의 결함의 의혹 집중되고 있다.
2.3 현대자동차 YF 소나타 - 스티어링 부품 결함
2010년 9월, 미국 도로교통 안전국(NHTSA)에서 현대자동차가 미국으로 수출하는 YF 소나타에 대해 스티
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연료전지의 종류와 특징
3 자동차용 연료전지의 선택
4 연료전지자동차의 구조와 작동원리
5 연료전지자동차의 공학설계
장점
1.열효율이 높습니다
2.친환경적입니다
3.발전장치가 간단하여
설치가 간편합니다
4. 실온에서 반응합
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을 방지한다.
-연료 계통 중 낮은 곳에 위치하기 때문에 연료에서 분리된 물을 저장하는 역할도 한 다.
-엘레먼트의 재료는 섬유질, 다공질의 직물을 페놀(phenol) 수지에 담가서 고온 성형한 화이버형(fiber type)이 많다.
1) 여과기의 종류
① 카트
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록 적절한 전극물질과 전해질이 선정되어 특별한 구조로 배열되어져야 한다.
전지의 4대 구성요소는 아래와 같다.
<1>양극(cathode) : 외부 도선으로부터 전자를 받아 양극 활물질이 환원되는 전극임.
<2>음극(anode) : 음극 활물질이 산화
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다” 면서 “요일제 자 율적 참여를 위해 자동차세ㆍ보험료ㆍ주차료 감면 등 인센티브를 마련 중” 이라고 말했다.
(2) 승용차 5부제 : 5부제는 10일을 기준으로 2일간운행을 제한하는 것으로서, 예 를 들어 3896호는 1일과 6일, 11일과 16일, 21일과
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를 줄여야 할때 운전자는 브레이크를 밟아 차의속도를 서서히 줄인다. 그리고 이 때 많은 양의 마찰력이 발생하는데 일반 자동차에서는 그 마찰력을 단지 속도를 줄이고 멈추는데만 사용한다. 하지만 하이브리트 카에서는 자동차의 속도를
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[ERROR : 10731] 오류 발생. 포스트포디즘(Post-Fordism)
2. 포스트포디즘의 정치적 양상
2. 포스트포드주의 구체적인 예
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자동차용과 주택용, 휴대용 등을 포함해 모두 1천 500억 달러 규모의 연료전지 시장이 형성될 것이라고 전망하고 있다. 우리정부도 국가가 추진 중인 기술 개발이 성공을 거둘 경우 오는 2020년까지 국내 수송에너지의 20%를 석유 등 화석연료에
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