|
공학 기초실험\", 전북대학교, pp. 1 5, 1998
4] http://100.naver.com/100.php?id=135462&cid=AD1057742420807&adflag=1
5] http://100.naver.com/100.php?id=182893&cid=AD1057742420807&adflag=1 1] Abstract
2] Table Of Contents
3] Introduction
4] Experimental
5] Results & Discussion
|
|
|
/ Stanley I, sandler / 사이택 미디어 / 2001 / P 82～85 ■ 실험제목
■ 목 적
■ 이 론
● 열교환기의 정의 및 종류
● 대수 평균 온도차 (LMTD법)
● 열 교환기의 해석
● 유효도 ε-NTU 법
■ 실험기구 및 방법
■ 결과 및 고찰
■ Reference
|
|
|
차가 발생하기 쉬우므로 항상 눈금선에 수직방향으로 읽도록 주의한다.
통상의 오차
버니어 캘리퍼스의 통상의 오차는 측정길이에 따라 다르다.
최소눈금값
0.1
0.05
0.02
최대 측정길이
150
±0.10
±0.08
±0.05
200
±0.10
±0.08
±0.05
300
±0.10
±0.10
±0.08
|
|
|
공학 연구소 명예회원, 왕립 공학 아카데미 명예회원, 켄트 디자인 협회 명예회원, 미국 예술 및 과학 아카데미 외국 명예회원으로 활동하고 있다. 왕립 예술대학, 에인호벤 기술대학, 런던 대학, 바스 대학, 이스트 앵글리아 대학, 험버사이드
|
|
|
법칙 : 각 운동량 보존의 법칙
케플러의 제 1 법칙 : 타원 궤도 → 중력이 거리 제곱에 반비례 한다
∴케플러의 제 3 법칙은 제 1 법칙의 결과이다.
위치에너지(중력에 의한 포텐셜 에너지)
→ 제 2 우주속도 : 지구 중력장을 탈출하기 위한 최소
|
|
|
법을 알 수 있었으며 이 풍동실험을 통해 얻어진 데이터를 토대로 주어진 날개에 대한 공력특성을 파악하고 양력곡선, 향력곡선의 일반적인 형상을 직접 확인해 볼 수 있어서 참 뜻 깊은 시간이었습니다. 1. 실험개요
2. 실험목적
3. 실
|
|
|
법으로 터보차저(Turbo Charger)나 슈퍼차저(Super Charger)를 사용하여 터빈이나 펌프를 강제적으로 돌려 공기의 압력을 1.5배 하면 많은 공기가 실린더 내로 들어가 가솔린의 양도 많아지면서 파워도 상승한다. 이와 같이 실린더 내의 부압을 이용하
|
|
|
법의 Raw data를 살펴보면, 액체의 점도에 따라 시간이 다름을 알 수 있다. 점도 적은 증류수와 메탄올에서는 비슷한 속도로 액체가 내려옴을 알 수 있으며 증류수와 메탄올에 비해 상대적으로 점도가 큰 글리세롤은 내려오는 속도가 느림을 실
|
|
|
--------------------------------------------
4. OpenGL 기본적인 도형 그리기 (삼각형 그리기)
--------------------------------------------------------------------
#include<gl/glut.h>
#include<stdio.h>
void display();
int main(int argc,char* argv[])
{
glutCreateWindow(\"Exalple5\");
glutDis
|
|
|
탁액이나 약액을 지반에 주입하여 고화처리하는 방법
동결공법 : 땅을 얼려버리는 방법으로 임시방편책입니다.
소결공법 : 지반에 열풍을 가하여 건조
압성토공법 : 성토본체 측장에 작은 성토를 하여 안정 도모
하중경감공법 경량자래를 사
|
|
메뉴펼치기
