 |
공학이라서 복학전에 Auto-Cad자격증을 취득하였고 영어회화나 간단한 컴퓨터 OA과정이나 인터넷 정보검색 같은 분야도 조금 다룰 수 있습니다. 지금은 토익과 일반기계기사 자격증을 준비중이고 E-test (삼성 SDS 주관, 국가공인 자격증)도 준비
|
|
 |
성능을 높이는 작업을 했습니다. 그 결과, 시스템의 에너지 효율성을 크게 개선할 수 있었습니다.
또한, 시뮬레이션 기법을 활용하여 제어 시스템 성능 분석을 수행한 경험도 있습니다. 이 과정에서 다양한 시뮬레이션 툴을 활용하여 실험 데
|
|
 |
공학과 재료과학을 전공하며, 이차전지 및 나노소재의 특성 분석과 성능 향상에 관련된 다수의 실험을 진행했습니다. 이 과정에서 소재의 화학적 특성, 기계적 특성 및 전기화학적 성질을 체계적으로 분석하여, 성능 개선을 위한 다양한 방법
|
|
 |
공학 이론을 기반으로 다양한 실험과 프로젝트를 수행하며 실무 감각을 키웠습니다. 또한 임베디드 소프트웨어 설계 경험과 검증 과정에서 집요하게 문제를 추적하는 성향은 제어기 개발에 적합한 강점이라 생각합니다. 무엇보다 신뢰성과
|
|
 |
공학 교수님 강의 중에 ‘컴퓨터 개발자는 큰 범주로 봤을 때 일종의 예술가라고도 볼수있다’라는 말을 들었을 때는 선뜻 와닿지 않는 표현이었습니다. 하지만 공부를 하면서 고성능의 기기와 논리적이고 첨예하게 짜여진 소스코드, 그리고
|
|
 |
공학과 전공을 살려 내연기관, 열역학, 유체역학, 기계요소설계 등을 집중 이수했으며, 학부 시절에는 엔진 실험실에서 조교로 근무하며 발전기 엔진 성능 시험 및 매연 분석 실험도 직접 진행했습니다. 동시에 영어 실력을 높이기 위해 영어
|
|
 |
공학을 전공하며, 내연기관, 열역학, 유체역학, 재료역학 등 엔진 이해에 필수적인 과목들을 심도 있게 학습했습니다. 특히 졸업 프로젝트로는 4행정 가솔린 엔진의 배기온도 변화에 따른 성능 분석을 주제로 삼아 실험 설계를 직접 수행했습
|
|
 |
공학 분야의 최신 트렌드와 기술적 변화를 빠르게 반영하여 회사의 성장에 기여하는 인재가 되겠습니다.
저는 기계적 사고와 창의적 문제 해결 능력을 바탕으로, 에너지 효율적인 시스템 설계와 최적화 작업을 통해 회사의 기술적 혁신에 적
|
|
 |
실험 결과 간의 차이를 줄이기 위해 세밀하게 조건을 조정했습니다. 실제 실험과 해석의 연계를 통해 터보기계 성능 평가의 정확성을 높일 수 있었습니다.
프로젝트 진행 과정에서 팀원들과의 소통과 협업은 또 다른 큰 배움이었습니다. 다양
|
|
 |
통신 시스템의 구조 및 원리에 대한 깊은 이해를 쌓았습니다. 또한, 고급 데이터 전송 기술, 신호 처리 및 통신 시스템 최적화에 대한 연구를 통해 이 분야에서 필요한 기초와 심화 지식을 갖추게 되었습니다. 특히, 위성 통신 시스템의 성능
|
|
메뉴펼치기
