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+ (2Ix cos θ + 2Ir sin θ )^2}
약산식
V_s Image V_r + 2I (r cos θ + x sin θ)^2
■ 3상 3선식
V_s = SQRT { (V_r cos θ + SQRT { 3} Ir)^2 + (-V_r sinθ + SQRT { 3}Ix)^2 }
lpile{또는 ~ &V_s = SQRT { (V_r + SQRT { 3 }Ir cos θ - SQRT { 3}Ir sin θ)^2 } #&#& ~~~~~+ SQRT { SQRT { 3}Ix cos θ + SQRT { 3}Ir sin
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ragmentation을 허용하지 않습니다.
전송 도중 link의 상황에 따라 라우터에서 fragmentation을 수행하던 IPv4와 다르게, IPv6에서는 라우터에서 Fragmentation을 허용하지 않습니다.
아래 그림과 같이, 일단 처음에 무지성으로 그냥 패킷을 보내고, 만약 라
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실습에서는 비형광 습식법을 사용했기 때문에, 분사법에 의해 뿌려진 분체가 작은 시편으로 강한 자극을 받게 되어 쉽게 움직이는 것을 볼 수 있었으며, 비형광의 자분을 사용함으로써 일반적인 금속의 은색에서는 크게 눈에 띄지 않는 것을
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라 하는데 다음과 같이 상한계 유속과 하한계 유속이 있다.
① 상한계 유속 : 흐름상태가 층류 상태로부터 유속이 증가되어서 난류상태로 변할 때의 한계유속을 말하며 이것을 상한계 레이놀즈수라고도 한다.
② 하한계 유속 : 이 경우는 난류
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공학
다음의 인간공학적 요소들을 고려하여 설계하여야 한다.
(a) 부주의한 오작동을 방지하고, 사용이 편리하여야 한다.
(b) 접근성의 용이하여야 한다.
(c) 작업환경을 고려하여야 한다.
(d) 표준화 및 공용화되어야 한다.
(e) 정비가 용이하여
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하며, 인터넷 확장에 따른 설계방향의 전환과 능동적 마케팅이 필요하다.
6. 결론
실습했던 사무소는 개인사업자가 운영하는 사무소였고 직원이 3명인 매우 작은 사무소였다. 나를 포함한 실습생 3명과 소장님까지 계산해야 7명밖에 되질 않
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제트기의 착륙속도는 프로펠러기의 속도보다 훨씬 더 빠르기 때문에 좀 더 강력한 제동이 필요하다. 그러므로 착륙 시에 제트엔진에서 고속으로 분출하는 가스의 방향이 반대가 되도록 하는 기구를 설치, 역추력을 만들어 제동하며 이러한
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많은 프로젝트들이 쏟아지고 있는 실정이다. 그래서 실습기간동안 다양한 프로젝트들을 어깨넘어로 접하면서 프로젝트가 어떻게 진행되고, 어떤 프로세스들을 거치는지 배울 수 있는 귀중한 시간들이였다. 집 한 채를 짓기 위해서 많은 과정
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http://cafe.naver.com/korengineer.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=65
(환경공학과 자료실) 1. 실험목적
2. 베르누이 방정식의 의미
3. 실험 방법
4. 실험결과
5. 고찰
6. 참고자료
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일고 있는 BIM패러다임을 안착시킬 수 있는 유일한 방안 일 것이다.
□ Reference
- BIM handbook : 건축주.건축가.엔지니어 그리고 건설인을 위한 BIM 가이드 / 시공문화사 / 2009
- 한국건축시공학회 논문집 제 9권 제 4호 (2009. 8) [사례 분석을 통한 국내
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