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라 하는데 다음과 같이 상한계 유속과 하한계 유속이 있다.
① 상한계 유속 : 흐름상태가 층류 상태로부터 유속이 증가되어서 난류상태로 변할 때의 한계유속을 말하며 이것을 상한계 레이놀즈수라고도 한다.
② 하한계 유속 : 이 경우는 난류
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공학
다음의 인간공학적 요소들을 고려하여 설계하여야 한다.
(a) 부주의한 오작동을 방지하고, 사용이 편리하여야 한다.
(b) 접근성의 용이하여야 한다.
(c) 작업환경을 고려하여야 한다.
(d) 표준화 및 공용화되어야 한다.
(e) 정비가 용이하여
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제트기의 착륙속도는 프로펠러기의 속도보다 훨씬 더 빠르기 때문에 좀 더 강력한 제동이 필요하다. 그러므로 착륙 시에 제트엔진에서 고속으로 분출하는 가스의 방향이 반대가 되도록 하는 기구를 설치, 역추력을 만들어 제동하며 이러한
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text = context;
try {
// UUID를 사용하여 서버 소켓을 만듭니다.
tmp = mBluetoothAdapter.listenUsingRfcommWithServiceRecord(
\"My Bluetooth\", mUuid);
} catch (IOException e) {
showToast(\"서버 소켓을 만드는데 실패하였습니다. \" + e.toString());
}
mmServerSocket = tmp;
}
public void run() {
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발전소, 반도체 공장, 자동차 공장, 석유화학 공장, 시추선,
부두크레인, 압연 공장, 국제공항, 화력발전소, 변전소, 공연장
설치조건에 제약을 받는 장소
-고층빌딩
화재예방이 중요시되는 공공장소
-지하상가, 지하철, 아파트, 호텔, 병원
수
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http://cafe.naver.com/korengineer.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=65
(환경공학과 자료실) 1. 실험목적
2. 베르누이 방정식의 의미
3. 실험 방법
4. 실험결과
5. 고찰
6. 참고자료
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발전할수록 이에 사용되는 첨단재료 및 소재가 중요한 역할을 담당할 것이다. 자동차 소재는 해당 산업의 새로운 변화를 유발시키는 동기를 부여하게 될 것이고, 따라서 재료의 선정 요인은 매우 중요한 검토 대상이 된다.
재료기술은 다른
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발전시스템 실용화 과제 수행중(2003∼)
- 진공관형 집열기는 산업 공정열에 시범적으로 적용하여 사용중(OB맥주 광주공장 85℃ 공정열)
냉ㆍ난방 분야
- 한국에너지기술연구원에서 태양열을 이용한 흡수식 냉방시스템 실증연구 수행중 (2004.8
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일고 있는 BIM패러다임을 안착시킬 수 있는 유일한 방안 일 것이다.
□ Reference
- BIM handbook : 건축주.건축가.엔지니어 그리고 건설인을 위한 BIM 가이드 / 시공문화사 / 2009
- 한국건축시공학회 논문집 제 9권 제 4호 (2009. 8) [사례 분석을 통한 국내
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발전 가능성을 객관적으로 측정할 수 없다. 이는 곧 입학 사정관제도에서 요구하는 평가 기준을 만들기 위하여 또 다른 사교육이 필요하게 되며 기존의 성적이외에 차별화된 특별한 스펙을 만들어야 하기 때문에 기본의 사교육 시장을 확대
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