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가 되었다. 산업이 발달하고 과학기술이 진화하면서 위험의 총량이 증가하고 대형화, 고도화, 집적화되고 있다.
- 중략 - 1. 과거와 현재의 환경안전보건 관련 위험의 특징에 대해 설명하시오.
2. 기업체에서 환경안전보건 경영시스템을
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학기술정책의 발전방향』, 국방대학원, 1999
이달희·성채기,『방위비와 경제사회 발전』,한국국방연구원, 1988
육군사관학교 화랑대연구소, 『제9회 화랑대 국제심포지움 논문집 : 군사연구와 과학기술』, 1997
이정원, 『R&D평가시스템의 이론
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학적인 기초능력과 태도를 길러서 그들의 삶을 더욱 합리적이고 편리하게 살 수 있도록 돕는다.
참고문헌
김종호 / 퍼지의 세계, 소학사, 1991
김춘호 외 1명 / 퍼지시스템을 이용한 기업문화 평가모델, 한국지능시스템학회, 2010
무까이도노 마
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변화한 패러다임에 맞게 사고하고 행동할 수 있는 행정 리더십이 필요하다는 것이다.
-참고문헌-
김복동(1992), 「국가발전과 정치행정 리더십」, 서울 : 행림출판
김영길(1999), 「정보화사회와 리더십론」, 서울 : 천풍
김재기(1999), 「행정학
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변화한 패러다임에 맞게 사고하고 행동할 수 있는 행정 리더십이 필요하다는 것이다.
-참고문헌-
김복동(1992), 「국가발전과 정치행정 리더십」, 서울 : 행림출판
김영길(1999), 「정보화사회와 리더십론」, 서울 : 천풍
김재기(1999), 「행정학」
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가져와 여행환경 발전에 지장을 줄 것이다.
참고문헌
□ 김기수, 지능형 관광정보시스템, 경주대논문집 9호, 경주대학교, 1997
□ 김향자, 국가 관광정보화 전략계획의 방향, 한국관광정책, 2002
□ 김천중, 관광정보론, 서울 : 대왕사, 1998
□ 박
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변화에 따른 발전적 대응을 위한 전략/방안
1) 메뉴의 다양한 개발
2) 자동차 이용고객을 대상으로 한 마케팅
3) 모바일과 인터넷을 통한 마케팅
4) 여가문화로서의 외식
5) 소프트웨어와 콘텐츠로서의 외식
6) 고객관리의 과학화
6. 시사
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시스템
2. 국가단위의 지속적인 노력
제3절. 시사점
Ⅵ. 시나리오 분석을 통한 국제협력 네트워크 구축 가능성
제1절. 환경영향평가 기준 및 방법
1. 해운 물류산업의 오염물질관련 국제협약
Ⅴ. 대한민국의 신경제전략 ‘GREEN TRADE NETWORK
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가져온 참다운 국제화
3. 한국의 항공운송시장
4. 21세기에의 전망
Ⅶ. 향후 항공화물운송의 발전 방향
1. 동북아 허브공항으로서 인천국제공항의 육성
2. 항공운송의 협력체제 강화
3. 수익성 강화와 구조조정의 지속적 추진
4. 항공안전
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시스템에서는 원래의 취지와는 다르게 결과에 의한 성과만을 중시하는 경향이 있어서, 인간존중, 인간관례형성 및 부하직원의 육성에 어려움이 있을 수 있다. 이러한 면을 극복하기 위한 방안에 대해 논의하시오.
1. 목표관리(MOB) 시스템
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