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투자확대를 통해 OEM 생산방식에서 ODM(Original Design Manufacture) 체제로 전환
- 디자인 투자비에 대한 손금산입 및 세액공제 확대를 위해 관련법을 \'99년 1월 개정
* \'98년 민간기업의 디자인 투자규모 2조원 → \'99년 3조 규모로 증가 전망
□ 통합
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여가생활
1. 쇼핑
2. 식당
3. 이발·미용·화장
4. 영화·연극·교예·음악감상
5. 스포츠
1) 볼링
2) 골프
3) 장기·윷놀이·카드놀이
4) 바둑
6. 방송시청·청취
7. 관광
8. 노래방
9. 컴퓨터게임 및 전자오락
10. 연환모임
참고문헌
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OTA성공 이후
자매 사이트 개발. 여행 예산조정, 비즈니스 여행, 운임 프로그램 협상 기능까지 수행 01 여행업의 온라인 시장 진출
02 OTA 성공
03 브랜드 체인 호텔의 대응 전략
04 결론 및 시사점
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형태의 개인정보 제공 방식의 도입이 필요하며 보호 필요성 낮은 개인정보에 한정하여 규제 완화가 필요하다
그리고 정보수집자 및 처리자의 남용은 의무 사항과 책임을 엄격하게 적용해야 한다.
(4) 공유경제 접근환경 개선이 필요하다
공유
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호텔, 관광시설 등의 인바운드 관광산업 육성 방안 및 우호 정책을 추진해나가고 있다. 하지만 최근 기사에 따르면 중국인들이 한국을 관광할 때 불만인 사항으로 ‘틀에 박힌 여행’이라고 나타난다. 따라서 모두투어는 중국인 관광객에서
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객의 특성
4. 상품의 특성
<표 4> 상점별 ․ 상품별 고객행위의 특성
5. 시장의 특성
6. 환경의 특성
Ⅵ. 경로형태의 선택
1. 비용기준
2. 통제기준
3. 신축성기준
Ⅶ. 경로기관의 수의 선택
1. 개방적 유통경로
2. 전속적 유통경로
3.
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투자 포함, * 미국 : 재미교포기업의 투자, 자료 : 조일수출입상사(1998.9)
- 일본(조총련 포함)의 경우 수산, 식품가공, 운수, 건설, 호텔, 관광, 유통 등에 치중
- 북한이 필요로 하는 분야(농업, 제조업, 통신, 기기...)에서의 합영 저조
○ 조총련
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투자 회피, 공동비용절감 등을 통해 상당 규모의 시너지 효과를 나타내고 있다. 구조조정의 성공요인은 다음과 같은 몇 가지로 요약될 수 있다. 첫째, 총수의 리더십을 꼽을 수 있다. 한화의 김승연 회장은 사훈을 ‘必死則生 必生則死’ 로
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객, 화물 추이와 국내항공사 별 점유율이라는 두 가지 분야로 나누어 봤을 때, 목차
1. 기업소개
2. 환경분석
2.1산업정의
2.2사업현황
3. 시장경쟁요소
3.1대한항공
3.2저가항공(LCC)
4. 핵심역량
4.1고객서비스
4.2운항
4.3저가서비스
4.4
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투자한도 확대, 외국항공사의 지분참여→경영의 세계화
〔정보화〕
▪ 인터넷 예약, 데이터베이스 마케팅, 항곡권 경매
▪ 정보 네트워크화 구현
〔초대형화〕
▪ 항공사의 대형화 → 진입 장벽 강화, 시장 지배력 상승
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