 |
방식을 지니고 있다고 확신하게 해주었습니다. 또한 다양한 언어와 문화에 대한 이해, 국제협력 경험, 그리고 공공성에 대한 신념을 바탕으로, 연세대학교에서 배운 내용을 실제 현장에서 구현할 수 있는 실천적 전문가가 되고자 합니다.
끝
|
|
 |
면?
자율성과 책임의 균형입니다. 단순히 유연하게 일하는 것이 아니라, 각자의 방식을 존중하되 그만큼 결과에 대해 책임지는 구조가 잘 잡혀 있다는 점에서 성숙한 문화라고 생각합니다.
5. HR 데이터를 수집할 때 가장 먼저 고려해야 할 점
|
|
 |
방식을 사용할 것인가요?
답변 예시:
"기본설계에서 가장 중요한 요소는 선형 최적화와 에너지 효율성 확보라고 생각합니다. 선박은 운항 중 지속적으로 저항을 받기 때문에, 저항을 최소화하는 선형 설계와 연료 효율을 높이는 추진 시스템
|
|
 |
스를 받을 때 본인만의 해소 방법이 있다면요?
저는 문제를 ‘시각화’하여 정리하는 방식으로 스트레스를 해소합니다. 마음이 복잡할수록 종이에 상황을 구조화해보고, 할 수 있는 일과 할 수 없는 일을 구분합니다. 또한 1시간 정도 산책을
|
|
 |
방식으로 기여하고 싶나요?
먼저는 기존 보안 규정과 업무 프로세스를 철저히 숙지하고, 실무를 정확히 수행하는 데 집중하겠습니다. 동시에 CCTV 사각지대나 반복된 출입 오류 패턴 등을 데이터화해 개선 제안을 하고, 필요 시 보안 교육 콘
|
|
 |
기획하고 실행하며, KOTRA의 글로벌 신뢰도를 높이는 데 기여하고 싶습니다. 중장기적으로는 산업단지 수출화, 기술교류 협력과 같은 정책기반 사업에도 참여하고 싶습니다. 2025 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 혁신성장본부 자기소개서
|
|
 |
개선할 때 단순 파라미터 조정보다, 데이터의 분포 자체를 재해석하고, 모델의 입출력 구조를 바꾸어 개선하는 식입니다. 이런 접근은 고도화된 기술뿐 아니라, 혁신적인 문제 해결자에게 요구되는 사고방식이라 생각합니다.
7. 포스코DX 입사
|
|
 |
교통 정책 반영)
ㆍ벤처기업 투자 심사 지원 (직무 분석 및 AHP 모델 설계)
[주요 프로젝트]
ㆍOOO 스마트모빌리티 신사업 기획: EV 기반 BM 구축, 고객 만족도 분석
ㆍ투자자금 유치 업무 지원: 공정·설비 현금흐름 분석, NPV·IRR 등 재무모델링 수
|
|
 |
석하며, 활성도와 선택성을 정량화하는 실험을 반복하고자 합니다. 이후 특정 계열의 촉매에 대한 구조-활성 상관관계를 정리하고, 분자 설계 소프트웨어나 DFT 계산을 통해 반응 경로를 예측하는 방식도 병행할 계획입니다. 아직은 모든 계획
|
|
 |
정자산 등록 절차, 부가세 처리 방식 등 실무에서 활용되는 전산 회계 흐름을 우선적으로 익히고자 합니다. 이와 함께 제품별 원가 및 매출 흐름을 파악하여 전체 재무 흐름을 구조화하고, 실수 없이 정확한 자료를 처리할 수 있도록 노력하겠
|
|
메뉴펼치기
