 |
교통안전 직무를 생각하고 있습니다. 어릴 적부터 교통사고로 주변인들이 떠나는 모습을 보았기 때문입니다...(이하생략)
지금까지 자신이 다른 사람에게 설명해야 했던 가장 복잡하거나 어려웠던 아이디어, 상황 또는 경험에 대해 기술해
|
|
 |
교통안전 기술의 과학화를 이루고 효율적 책임경영 강화라는 4대 중장기 전략 목표를 이루도록 최선을 다하겠습니다. 그리고 전략체계 내재화를 통화여 저는 공단의 경영목표인 교통사고 줄이기를 통한 국민 생명 존중에 전사적으로 동참할
|
|
 |
/사회봉사활동/연수여행경험
학창시절부터 현재까지 순복음교회에서 봉사활동을 지속하고 있습니다…
4. 지원동기 및 입사후포부
국가 교통안전을 위한 교통소식방송을 통한 교통정보제공으로 교통사고 줄이기…
면접 질문 리스트
|
|
 |
무엇입니까?
교통사고 다발 지역 분석 시, 야간 보행자 사고율을 별도로 분석하자는 아이디어를 제시했습니다. 이를 통해 실질적인 개선책을 도출할 수 있었고, 팀 프로젝트의 완성도를 높였습니다.
6) 자동차안전도평가사업 업무보조 직무를
|
|
 |
교통안전공단에서는 교통안전사업을 다양한 분야에서 하고 있습니다. 도로 교통안전 관리와 자동차 검사, 성능시험과 연구뿐만 아니라 철도교통 안전관리와 항공 교통안전 관리, 교통정보 서비스와 자동차사고 피해가족지원, 교통안전 체험
|
|
 |
교통안전문화 홍보가 이뤄져야 할 것입니다. 또한 늘어난 자동차 수만큼 운전자들의 자동차검사 및 기술에 대한 이해가 부족한 현실입니다. 이 때문에 교통안전관리의 효율화가 진행되기 어려운게 현실이고 선진국에 비해 자동차 안전사고
|
|
 |
교통안전관리자가 되겠습니다.
2. 가장 열정/도전적으로 임했던 일과 그 일을 통해서 이룬 것에 대해 상세히 기재하여 주십시오.
대학교 2학년 재학 중 사고가 나서 휴학을 하고, 2년의 치료 끝에 다시 복학을 하게 되었습니다. 갑작스럽게 공
|
|
 |
교통안전교육을 통해 안전관리, 안전공학, 안전법규, 안전사고 이론 과 판례, 안전성능 진단 및 평가, 안전성 효능평가, 안전진단기초 및 실무, 안전프로그램 관리와 교육, 안전학개론을 학습했습니다. 나아가 행정업무를 수행하기...(이하생
|
|
 |
사고원인을 교통사고통계DB을 분석을 통하여 안전한 도로교통의 기초를 마련하겠습니다. 마지막으로 도로이용자의 합리적인 도로교통 설계를 위한 기술지원을 통해서 사고확률을 현저히 줄이는데 일조 하겠습니다. 책임감과 신입사원이 가
|
|
 |
마찰이 생긴다면 어떻게 하겠는가?
보편적 복지와 선택적 복지 중 바람직한 것은?
시각장애인에게 색깔을 설명하려면?
운전면허 시험 간소화에 대한 견해는?
고령 운전자 대책을 말해보라.
한국의 높은 교통사고율에 대한 견해는? 없음
|
|
메뉴펼치기
