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사고 유형별 대책 추진
- 03년 5월 어린이 안전 원년을 선포하고 어린이 안전종합대책을 수립추진
- 아동 안전사고 사망자 수는 감소추세이나, OECD평균(7.3명)에 비해 높은 수준
- 목적: 아동 안전사고의 감소 및 예방
어린이 보호구역의 교통안
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Ⅰ. 스마트 하이웨이 사업
한국도로공사는 정보기술(IT)과 자동차, 도로기술을 결합해 안전하고 편안한 지능형 고속도로인 ‘스마트 하이웨이’ 사업을 추진하고 있다. 고속도로 교통 정보가 실시간으로 차량에 제공돼 교통사고를 예방
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도로교통법 : 기본개념
신호기 및 안전표지
차마의 통행
자동차등의 속도
서행 및 일시정지 등
교차로 통행방법
통행의 우선순위
운전면허
제2장 교통사고처리특례법 : 처벌의 특례
중대 법규위반 10개 항목 사고의 개요
제3
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도로교통법 : 기본개념
신호기 및 안전표지
차마의 통행
자동차등의 속도
서행 및 일시정지 등
교차로 통행방법
통행의 우선순위
운전면허
제2장 교통사고처리특례법 : 처벌의 특례
중대 법규위반 10개 항목 사고의 개요
제3
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도로의 안전 성능 등급을 결정하여 안전성을 극대화 할 수 있는 최적 설계를 지원, ITS를 통해 도로에 연계된 실시간 안전 정보를 제공하여 전국도로망의 체계적인 위험 관리 시스템을 구축 1. 연구 개발 개요
2. 연구 개발의 범위 및 추진
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안전성 확보
보행 및 주행여건 개선으로 교통사고 원인제거
인명보호를 위한 중앙분리대,가드레일 등 안전시설물 대폭 확충
급커브, 급경사 등 위험 도로, 낙석산사태 위험지구 조기 정비
○ 주요 추진방향
- 네트워크형 국토균형발전 지원
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교통정책의 수립실태와 방향 : 서울특별시를 중심으로 한국지역개발학회 한국지역개발학회지
도로교통안전관리공단
사이버경찰청
통계청
국민소득수준의 향상, 차량증가와
교통사고증가와의 관계분석
연구목적
우리나라는 지난 30여 년간
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교통사고 예방시스템), 환경부문(낙뢰 피해방지를 위한 공공재 인프라 관리시스템) 등이 있다. 1. 도시별 유씨티 추진현황 1
가. 자치단체 추진 현황 1
(1) U-서울 1
(2) 부산 2
(3) U-대구 3
(4) U-인천 3
(5) U-광주 4
(6) U-대전 5
(7) U-경기 5
(8)
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배경
1. 중산층 생활양식
2. 민간 재원 활용
3. 기타 정치?경제?역사적 요인
Ⅲ. 아파트의 현황
Ⅳ. 아파트의 공동체단체
1. 주민자생조직
2. 주민운동단체
3. 시민단체
Ⅴ. 아파트의 재건축시장
Ⅵ. 아파트의 매매시장
Ⅶ. 아파트
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추진합의, 법제화, 실시준비 등을 마련했지만 최근 실시단계에 와서 상당기간 유보하기로 당정협의에서 결정하였다. 그러한 배경에는 여러 가지가 있겠지만 사무의 배분 문제 또한 중요 이슈로 등장하였다.
참여정부의 자치경찰제에 대한 안
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