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안전성, 연료 효율성, 조종성 등에 중대한 영향을 미친다. 특히 차량 드리프트의 경우, 2018년 한국 도로교통공단 통계에 따르면 교통사고의 약 15%가 빙판, 눈길 또는 과속과 같은 원인과 함께 드리프트와 관련되어 있으며, 이는 교통사고 발생
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안전성 평가기술 등이 요구된다.
이 밖에 암호화 및 복호화 기술 등의 정보보호 핵심기술의 개발, PC 및 워크스테이션에 대한 정보보호시스템 등의 정보보호 응용기술의 개발, 정보통신시스템에 대한 보안성 평가기술의 개발, 방화벽시스템
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안전처리 기술개발 및 저오염 또는 무오염 제품을 생산하는 기술개발 등 환경보전 기술개발을 강화하여야 한다. 여기에는 국민의 인식의 전환·확산이 반드시 전제되어야 한다. 우리나라 도시 환경문제와 환경정책
1. 도시의 환경오염
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자기의 건강관리와 더불어 일부 부도덕한 의료인들의 부당청구를 예방하는 것이 국민들의 건강을 확실하게 보장해 주는 건강보험제도로 발전할 것임. 제1장 총 칙
제2장 자격관리
제1절 지역가입자 자격관리
제2절 직장가입자
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안전하게 건너기
- 지역 사회의 여러 장소를 보행하고 많은 사람과
상호 작용하기
교통 수단을 이용한 보행
기능
- 버스 이용하기 - 여객선 이용하기
- 택시 이용하기 - 비행기 이용하기
- 전철 이용하기 - 기차 이용하기
8) 일상 생활 훈련
일
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안전 확보에 적극 나서야 한다. 노인 한 명 한 명이 존중받으며 안전하게 살아갈 수 있는 사회를 만들기 위해, 우리 모두의 관심과 노력이 절실히 필요하다. 이를 위해 교통사고와 같이 치명적 사고뿐만 아니라, 냉대와 무관심으로 일어나는
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안전하게 집에 가기
9) 하교후
부모님께 인사하기
손발 씻기
과제 및 예습 복습하기
어린이 TV만 보기
하루반성(일기쓰기)하기
잠잘 때 : 문안 인사드리기
Ⅷ. 초등학교 2학년의 글쓰기지도
1. 활동 목표
다양한 글쓰기 활동을 통하여 자기의 생
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교통문제에서 경찰청과의 문제), 현재 언론에서 지적하고 있는 예산 낭비 및 부실시공, 안전문제는 ‘환경 친화적인 도시 패러다임의 구축’ 이라는 본 사업의 취지에 맞게 개선해 나가야 할 것이다.
현재 우리나라의 지역행정은 걸음마 단계
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격있는 삶의 터전으로 만들어야 한다.
도시를 다듬고 가꾸는데는 먼저, 지금까지의 개발마인드가 고착되어 있는 행정측의 의식전환이 무엇보다 중요하다. 또한 행정에 못지 않게 도시민 모두가 우리의 도시를 품격높은 삶의 터전으로 가꾸겠
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안전한 구조와 강도를 가져야 한다.
(2) 휠체어승강설비를 갖춘 버스안에는 지지대등 휠체어를 고정할 수 있는 설비를 갖추어야 한다.
다. 장애인등을 위한 좌석
(1) 장애인등을 위한 좌석은 승강구부근의 앉기 편리한 위치에 지정하여야 한다.
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