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구조물
구조
개소
최대 굴착
깊이(M)
최고높이
(M)
연면적
/길이
특수 구조물 개요
2. 공사금액 및 공사기간 산출서
1) 공사금액 산출서
“붙임참조”
2) 공사기간 산출서
“붙임참조”
3. 주요 유해·위험요인 및 감소대책에 대한 위험성평가 내
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우에 대응 할 수 있도록 하천시설물 계획빈도를 상향하여 필요시 제방고와 여유고를 높이는 방법을 연구 하여야 할것이다.
라. 방재체제를 정부 주도의 정책으로 일관하지 말고 産·學·硏·官이 보유 또는 관리하고 있는 연구결과나 노하우를
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(4) 결로의 판정
2. 결로의 피해 및 대책
(1) 결로의 피해
1) 결로의 피해
2) 결로 피해 현장 (공과대학 지하동아리, 기타)
(2) 결로 피해의 대책
(3) 결로 방지 시공법 및 방지용 단열재의 종류
Ⅲ. 결 론
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우려가 있다. 감전의 위험요소 2가지 (ex. 통전전류의 세기) [4점]
통전시간
통전경로
통전전류의 크기 (세기)
전류의 종류
128번, 상부난간대 중간난간대 발끝막이판 괄호넣기 [7점]
77번, 화물이송중 차량의 전도전락 방지대책 2가지 [4점]
152번, p
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우시 위험사면 점검에 대한 실무 매뉴얼 작성이 필요할 것으로 판단된다.
산사태가 발생했을 경우 사후 정밀한 지질 및 지반 조사를 실시하고 파괴의 원인을 분석하고 영구적인 안정성을 확보할 수 있는 사면 안정화 공법을 적극 검토하여 적
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구조물에서는 바닥구조가 벽면에 흰지로 접합되어 있는 반면에 현장타설 철근콘크리트 구조에서는 벽체와 슬래브가 일치되어있다. 이런 경우 벽체와 슬라브를 흰지로 접합한 것보다 보다 높고 안접하게 지을 수 있다. 수평하중은 휨의 형태
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우수한 내열성이 요구되는 자동차용 엔진재료에의 응용이 기대된다.
참고문헌
○ 김문영(1994), 공간 강뼈대 구조물의 대변형 및 탄소성 유한요소해석, 한국강구조학회지, Vol.6
○ 김찬종 외 2명, 과학교육학개론, 북스힐
○ 김대하·박병호(1993)
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가정한다면 밑에 있는 단계로 진행된다. 개설
교량의 점검목적
점검종류
검사 및 시험법
콘크리트 재료의 검사 및 시험법
강재의 검사 및 시험법
시설물상태 판정기준
교량구조물의 성능저하의 유형 및 원인
교량의 건전성평가
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교량, 댐, 철도에서도 피해 가 생기며 고속도로가 사용불능이 된다.
(b)토지는 폭이 넓은 균열이 생겨 심하게 파괴된다.
XII : 지형이 변모한다.
(a) 지상이나 지하구조물 전부가 큰 피해를 입어
파괴된다.
(b) 토지표면이 갈라지고 암석이 떨어지
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구조물 이전 및 개수를 위해 절단하는 공사도 포함된다.
*해체공법 :여러 유형의 지상, 지하 구조물을 안전하게 해체하는 적절한 공사방법을 총칭한다.
*해체공법은 여러 가지 종류가 있으며 이러한 공법은 단독으로 사용되는 경우도 있으
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