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, 설비재, 외장재, 엘리베이터 등의 기능에 장해를 초래할 수 있다. 1. 풍동실험의 정의
2. 풍동실험의 배경
3. 건축물 풍동실험의 목적
4. 풍동실험의 종류
5. 풍동실험 행하는곳
1) 금오공과대학교
2) 티이솔루션(전문업체)
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1. 실험 목적
충격시험은 충격에 대한 재료의 인성이나 취성의 측정을 목표로 한다. 즉 재료의 충격하중에 대한 세기를 조사하는 시험이다. 기계,구조물에는 충격하중을 받는 경우가 적지않으며, 이러한 충격하중에 대한 강도는 정적 인장시
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구조 센서, 나노전자공학을 이용한 항공전자공학
ㆍ내열, 내마모성을 갖는 나노코팅
■ 고찰(문제점 및 개선할 점)
이번 실험은 기계 공작법 시간에 배운 래핑에 대하여 실습하는 실험이었다. 광학유리를 래핑하였는데 10분 가공과 20분 가공
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실험에서 구한 자료를 바탕으로 엔탈피를 구할 때 Mollier선도를 사용하여 구하여 하지만 포화증기표와 과열증기표를 보고 완벽한 포화액이나 포화증기라는 가정하에 이론적으로 그 값을 찾았기 때문이다. 이론적으로 값을 계산한 이유는 Molli
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구조와 파란색 염료의 구조를 살펴보면, 파란색 염료의 구조가 노란색, 빨간색 염료의 구조보다 대칭을 이루고 있다는 사실을 알 수 있다. 따라서 노란색, 빨간색 염료가 파란색 염료보다 극성이 크다는 실험 결과가 이러한 사실에 어느 정도
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구조인 Linoleic acid가 더 극성이 되는 것이다.
<그림8> TG(Triglyceride)
<그림9> MG(Monoglyceride)
<그림10> Cholesterol
<그림11> Cholesterol
<그림12> Cholesterol
우리는 본 실험에서 전개된 TLC판에 황산을 뿌려 발색제로 이용하였다. 이는 어
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구조물에서 극한강도에 해당되는 응력이 가해졌을 때는 이미 많은 소성변형이 일어나 구조물의 기능을 상실하였을 때이므로 설계시의 재료강도는 항복강도를 뜻한다. 이미 이번 실험의 목적에서도 언급하였듯이 엔지니어는 설계 시에 재료
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실험 목적
2. 실험 순서 및 방법( 반복 동하중 측정 )
1) 스트레인 게이지 부착 및 구성
2) 스트레인 측정 및 보정
3)임의 하중의 측정
4)탄성계수 측정<보조 실험>
3. 실험 장치 및 구성
4. 실험 결과
① Graph 3 개
② E 비교
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강도, 굴곡강도, 충격강도, 점도, heat deflection temperature, melt index 측정에 대하여 조사하여라.
(7) 시차주사열량계(DSC)를 이용하여 콤파운딩한 시료들의 녹는온도, 유리전이 온도, 용융잠열 변화와 같은 열적특성을 분석하라.
(8) 만능실험기(U
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Beam under Bending and Shear' , Memories, IABSE, Zurich, V.36-Ⅱ, 1976, pp.105-120 1. 실험 설명
2. 실험 데이터 정리
(1) 실험 2-1
① data정리
② 그래프
(2) 실험 2-2
① data정리
② 그래프
3.고찰
(1)실험값과 이론 값 비교
(2) 오차 발생원
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