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보다 인명겅시 풍조와 위기에 대처하는 평시교육과 훈련이 없었던 것이 \"설마\"하는 안전 불감증을 사고 후 구조구난에 대한 긴급대용 능력으로 연결되어 한계성이 노출되었음.
<그림 2-4> 1층 평면도(삼풍백화점)
<그림 2-5> 남북 단면
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보다 인명겅시 풍조와 위기에 대처하는 평시교육과 훈련이 없었던 것이 \"설마\"하는 안전 불감증을 사고 후 구조구난에 대한 긴급대용 능력으로 연결되어 한계성이 노출되었음.
<그림 2-4> 1층 평면도(삼풍백화점)
<그림 2-5> 남북 단면
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보통 콘크리트는 300~350℃ 이상이 되면 강도의 저하가 현저하게 되어 500℃가 되면 상온강도의 약 40%이하로 떨어지게 되며, 탄성계수는 그 저하가 더욱 현저하여 10~20%밖에 발휘되지 않는다. 따라서 500℃이상으로 가열된 콘크리트는 구조체로서
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건축물의 친환경 설계
1. 기능위주의 설계 필요
인류는 삶을 유지하기 위해 일정의 공간이 필요하며 인간이 건축을 조형하는 의도는 쾌적한 생활을 영위하기 위한 공간을 확보하는데 있다. 즉, 건축은 공간 확보가 목적이며 구조체는 공간을
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구비조건
2-8 피뢰기의 설치 위치 및 기준
2-9 피뢰소자의 종류와 장단점
2-10 피뢰침 원리
2-11 피뢰기 구성요소
2-12 피뢰 방식
2-13 피뢰침의 보호각과 보호범위
2-14 피뢰침 접지공사
2-15 피뢰도선
3.결론
3-1 국내 피뢰설비관련 법규 문제
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구조물에 대하여 휨모멘트를 가하여 휨, 즉 압축력과 함께 상대적으로 연약한 인장력에 대한 내인장성을 확인하고 이에 대해 콘크리트 구조체의 보수/보강 혹은 특정의 재료를 방수재와 혼합하여 사용할 때 휨강도의 보강이 어느정도 있는지
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구가 형성됨으로 인하여 차폐효율이 저하되는 문제점을 안고 있는 데 반해 본 차폐쉴드는 방열공의 최적 크기(3mmφ)를 도출하여 형성시킴으로써 차폐효율을 보다 증대시키도록 하였다. 본 연구에서 설계·제작된 모니터 차폐쉴드의 차폐도 는
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보다 먼저 처리된다.
③ 좌측에서 우측으로 실행한다.
연산자의 우선 순위는 다음과 같다.
우선 순위
구 분
연 산 자 종 류
결합 규칙
고
저
괄호, 구조체, 공용체
( ) [ ] . -->
좌 -> 우
단항 연산자
! ~ ++ -- - * &
우 -> 좌
이
항
연
산
자
승 제
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보았다.
(1) 구조체 콘크리트에서의 측정 시에는 피 측정부의 콘크리트 두께가 10cm 이상 되는 지 점을 선정한다. 10cm 이하의 경우에는 타격 시 피 측정부의 진동 등으로 타격에너지 가 산란되어 반발도가 급격히 감소한다. 또한 보, 기둥 등의
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보정계수
압축강도추정치 F(kg/cm2)
F’x보정계수
1
14
18
20
21
16
R=20.15/20
=20.15
=0
Ro=20.15
= 90
= 77.95
= 91.5
F’= 198.45
1.72
F=341.334
20
21
22
18
19
18
25
24
24
22
18
23
20
18
22 1) 시험목적
2) 시험용 기구
3) 특징
4) 슈미트 해머의 종류
5) 측정대상
6) 측정기
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