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국제문제조사 연구소, 중동제국의 관행, 법규집, 서울, 1978.
● 김정위, 이슬람문화사, 문학예술사, 1981.
● 김정위역, 중세이슬람의 국가와 정부, 민음사, 1992.
● 김정위, 이슬람입문, 한국외대출판부, 1995. I. 들어가면서.
II. 이슬람 이전기
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방안을 추구할 필요가 있다. 한일관계사 양국이ㅡ 국수주의적감정대결로 치달을 경우 과거사 문제의 청산은 기대하기 어렵기 때문이다.
셋째, 일본의 침략과 식민통치로부터 공통으로 피해를 받은 아시아 제국과의 국제적 연대를 구축하여
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국제보트 쇼세계요트대회 개막식 치사 보도참고자료, 6월
지식경제부(2010).「해양레저장비산업 육성방안」. 자동차조선과, 6월
최영근ㆍ이영진(2011), 제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로, 제주발전연구원
한국관광공사(20
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제안하기도 했다.
참고문헌
김종걸 외 - 협상은 문화다 : 한중일 3국의 협상문화 분석, 고려원북스, 2011
박홍석 - 한중일 FTA의 가능성과 한계, 동아시아국제정치학회, 2010
이인선 - 한·중·일 항공화물운송의 효율성 비교 분석, 동국대학교, 2006
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관광마케팅전략 수립
4.「2002년 한·일 월드컵」공식 홈페이지 (http://fifaworldcup.yahoo.com/kr)
5.「2002년 월드컵 축구 조직위원회」홈페이지 (http://www.2002worldcupkorea.org)
6.「국제 축구 연맹」 홈페이지 (http://www.fifa.com)
7.「2002 FIFA WORLDCOP」사이트
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제시하고 투자환경이 향후에도 악화되지 않음은 물론 더욱 개선될 것이라는 확신을 줌으로써만이 이루어질 수 있다.
ⅴ. 참고문헌
1) 김동환 외 1명, 21세기 글로벌투자환경론(2005), 한올출판사
2) 조동성, 21세기를 위한 국제경영 제 2판(2004), 서
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국제노선 확대…진에어 올 매출 3000억원 돌파”, 헤럴드경제, 13면 2단, 2013-04-04 11:41)
✺ 국내선 1개, 국제선 11개의 총 12개 노선 운행
✺ 취항지 : 제주, 김포, 인천, 오키나와, 삿포로, 홍콩, 마카오, 옌타이, 상하이, 방콕, 세부, 클락,
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제 전체로 확산되는 것을 제한할 것으로 전망되어지고 있다. 또한, 왕정에 대한 국민들의 지지가 높아 정치안정세를 지속하고 있으며, GCC 주변국 및 미국 등 서방 선진국들과 친선관계를 유지하고 있어 국제관계가 비교적 양호하다고 보인다.
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제통상관련부문
대외경제 정책연구원 http://www.kiep.go.kr
김종섭 “아르헨티나의 경제 불안 요인과 향후 전망” 사단법인 한/중남미협회.
2004 제 8차 한/중남미 협력 포럼: 국제회의 결과 보고, p220-230
박채순 “아르헨티나가 다시 살아난다” 한
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국제무역 관계 분석, 경희대학교사회과학연구원, 2010.
7. 외교통상부, http://www.mofat.go.kr/main/index.jsp
8. 2010 서울 G20 정상회의, http://www.seoulsummit.kr/
9. 전창환, G20 미흡한 성과와 뚜렷한 한계, 한겨레 칼럼, 2010.11.14일자.
10. 문화체육관광부 홍보지
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