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물류기업들의 자사 직원 챙기기는 더욱 다양한 보상제도가 전략적 차원에서 나타날 것으로 보인다.
<결론>
오늘날 다양한 유통망을 통한 상품 구입의 증대, 그리고 갈수록 증가하는 기업과 기업간의 대규모 물류 유통 등으로 택배회사의
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물류교육 및 해외 시찰에도 적극적으로 직원을 파견해 보상차원에서 상벌 제도를 업그레이드 하고 있다. 국제물류기업들의 경우 역시 우수사원을 선발 해외시찰을 통한 선진 물류현장 체험을 갖도록 하고, 복지부분에서도 회사 임직원들이
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Threat
5. CJ대한통운 주요 경영전략
(1) SCM전략
(2) 전략적 제휴전략
(3) 해외진출전략
(4) 물류전략
(5) IT시스템 전략
6. CJ대한통운 합병전후 상황분석
(1) 합병전 상황
(2) 합병과정
(3) 합병후 상황분석
7. 결론
(1) 향후전망
(2) 느낀점
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Company Information
▶ 1999년 4월 설립
▶ 2007년 2월 유진그룹 계열사 편입
▶ 자산규모 360억원
(작년도 매출액 1103억, 순이익4억)
▶ 물류업계 5,6위의 중견업체
▶ 국제물류, 포장이사, 제3자 물류등의
사업활동 LOGEN 회사 소개
LOGEN
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물류 인프라와 On-line을 결합하는 E-Transformation을 전사적으로 추진하여 물류정보는 물론 경제, 구매, 콜센터 운영, 국제물류, 교육, 컨설팅에 이르기까지 전 사업의 E-business를 통하여 E-Hanjin을 실현할 계획이다.
< 한진의 E-business Mission Statement
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국제물류환경변화에 따른 해운기업의 경영전략 연구, 성균관 대학교, 박명섭, 2007
해운환경 규제, 친환경 선박 시대의 서막, 하나 금융 경제 연구소, 장경석, 2013.01.18 가. 서론
Ⅰ. 해운업 개요
Ⅱ. 해운시장 현황
나. 본론
Ⅰ. 해운선
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국제해운거래소는 해운 비즈니스 클러스터에 설립할 예정이다. 해운 비즈니스 클러스터는 강서 국제산업물류도시 내 명지지구 66만1천㎡에 4천600억원을 들여 조성된다.
국제해운거래소 설립을 위해 총 4가지 단계별 추진 전략을 수립했다.
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론
II. 조선시장
1. 세계조선시장
2. 한국조선시장
III. 한국조선산업 경쟁력 분석
1. 기술개발 및 국내협력
2. 국제협력
3. 기술‧연구인력
IV. 조선산업 경쟁력 강화전략
1. 전략목표
2. 부문별 기본방향 및 추진
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물류기업들의 자사 직원 챙기기는 더욱 다양한 보상제도가 전략적 차원에서 나타날 것으로 보인다.
<결론>
오늘날 다양한 유통망을 통한 상품 구입의 증대, 그리고 갈수록 증가하는 기업과 기업간의 대규모 물류 유통 등으로 택배회사의
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물류환경 변화에 따른 부산 신항의 항만물류상 문제점과 활성화 방안, 한국항만경제학회지 제24권 제3호
김현덕(2009), 해운 항만 정책론
동아대 통합항만관리연구센터(2001), 신항만 추진현황 및 향후 발전 전략
오세웅·여기태·이철영(2001), 항
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