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있음.전국적으로
25개 물류센터 보유.
국제물류- 해운, 국제 항공 택배서비스.
택배사업-서비스평가, 화물추적서비스 서론
회사소개
파렛트 풀 개념설명
본론
도입배경
추진내용
운영 flow
결론
파렛트풀 추진 성과
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론 및 향후시사점
비록 이 레포트의 내용은 이론을 중심으로 사례를 연구하였지만, 실상은 이런 이론들이나 모델들이 있는 그대로 기업에 적용되기는 어렵다. 생산관리 이론이나 물류관리 이론을 비롯한 모든 이론들이 그렇듯이, 이론은 단
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2. 항만운송 사업의 역할
항만서비스 업종을 포괄하는 개념으로서 항만산업이라는 표현이 사용 !
선박의 원활한 입출항을 지원하는 부대서비스로 인식
업종별 독립적인 서비스 체제 강조
이후
항만물류산업의 등장으로 국제물류
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물류방안 세 미나자료, 1998.6, 대한상공회의소
7)한국소비자보호원,『택배서비스 이용 및 피해실태조사』,2000.10
8)한진그룹 종합물류연구소, 소화물 일관수송업 관련 내부자료,1997
9)현병언외,『물류관리』, 율곡출판사, 1999.5 Ⅰ. 서론
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신항배후철도의 조속한 개발이 추진되어 개발과 동시에 늘어나는 물동량 처리에 원할한 대처가 가능해야 할 것이다 -부산신항의 역할
-주변 외국 항구와의 경쟁관계
-앞으로 국제해운물류에 있어서 경쟁력을 키워나갈 방향
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물류기업 유치 강화방안 연 구』한국해양수산개발원 2001. 12
『우리나라를 동북아 국제물류거점으로 육성하기 위한 관세 자유지역 (자유무역지대) 설치방안』한국해운학회지 제29호
金昌男, 千寅鎬『東北亞 地域 海洋都市間 經濟協力모델
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100여 개 파트너를 통해 전세계 어디서든 CJ GLS 글로벌 토털 물류 서비스를 이용할 수 있습니다. 〔▶〕기업소개
Ⅰ. CJ GLS
Ⅱ. 대한통운
〔▶〕M&A 배경과 과정
Ⅰ. 인수 배경
Ⅱ. 인수 후 변화
〔▶〕결론과 전망
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경제적 효과와 문제점
1. 자유무역항의 경제적 효과
(1) 무역증대 효과
(2) 고용증대 효과
(3) 외국의 직접투자 증대효과
(4) 기술향상
(5) 국제적인 정보센터화
(6) 해운업의 활성화
(7) 금융산업의 활성화
2. 자유무역항 설치의 문제점
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: 고객이 예약 후 직원 상품을 가져가는 형태
-> 고객이 원하시는 정확한 시간에 찾아 뵙기 어려움
이러한 불편을 해소해 드리고자 택배 취급점 개설 3PL 물류서비스
국제물류서비스
택배서비스
물류솔루션
Technical Tools
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국제물류의 승부를 가르는 시대가 되었다”고 하는 인식에 의한 것이다. 한편 국제 항공운송에서 혼재율은 1980년에 약 40%이었는데, 1985년에는 약 70%, 1990년에는 80-90%까지 상승하였다. 특히 운임체계에서 볼 때, 혼재 차익이 큰 태평양 노선에
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