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2. 경영권 매각 이후
기대되는 긍정적인 변화 ………… 29
1) 국내외 개발사업 강화
2) 금호아시아나 그룹과의 영업시너지
3) 수익성 위주로 자산구조 변경
※ 참고문헌
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SK도 통일성이 없는 그룹 계열사들의 명칭을 선경의 이니셜인 SK로 단순화했는데, 이 또한 글로벌 시대에 걸맞고 이해하기 쉬운 명칭을 채택한 것이다 <그림> 참조.
우리나라 기업들 역시 글로벌 시대에 발맞춰 고객들이 기업이미지를 쉽
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그룹 구조조정이나 재무구조 개선 등 투명경영을 책임져야 할 구조본이 본연의 역할을 망각한 채 오너의 경영권 유지와 계열사에 대한 지배구조 강화 등을 목적으로 수개월 동안 치밀하게 기획하며 사건을주도한 것으로 나타났다.
특히 SK글
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그룹 구조조정이나 재무구조 개선 등 투명경영을 책임져야 할 구조본이 본연의 역할을 망각한 채 오너의 경영권 유지와 계열사에 대한 지배구조 강화 등을 목적으로 수개월 동안 치밀하게 기획하며 사건을주도한 것으로 나타났다.
특히 SK글
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구조개선과 한국에 대한 시사, 산업연구원, 1998.
박종길, 한국 자동차산업의 국제경쟁력 강화 방안에 관한 연구, 성균관대 국제통상대학원 석사논문, 2000.
이동학, 한국자동차 산업의 세계화를 위한 전략적 제휴의 활성화 방안에 관한 연구, 경
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그룹들이다. 그것은 바로 우리나라 재벌들의 기업구조 특성에서 비롯된다. 대한투자신탁이 지난해 6월 내놓은 ?우리나라 기업집단의 소유구조 및 지주회사 가치분석 보고서?에 따르면 95년 말을 기준으로 우리나라 30대 재벌 총수들의 평균 지
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구조조정의 고삐를 놓지 않은 것으로 보았을 때, 구조조정의 효과와 장기적인 미래에 창출될 이익에 집중하고 있음을 알 수 있습니다.
사례 2
출처 : 경영상식노트 29에서 발췌
내용:
대우중공업
대우중공업은 93년도 경영방침을 회사내부의 문
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구조재편 촉진
② 경쟁력결정요소변화
③ 국제화 및 범세계화(Global Industry)
➃ 자동차 시장의 동향과 전망
2. 환경변화에 따른 볼보기업의 전략
① 볼보소개
② 볼보그룹의 M&A약사(略史)와 성과결과
다. 결론
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구조재편 촉진
② 경쟁력결정요소변화
③ 국제화 및 범세계화(Global Industry)
➃ 자동차 시장의 동향과 전망
2. 환경변화에 따른 볼보기업의 전략
① 볼보소개
② 볼보그룹의 M&A약사(略史)와 성과결과
다. 결론
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구조를 갖추는 것이 한국적 CSR을 논의하고 작동시키는 것의 출발점이 되어야 한다는 것이다. CSR이 그만큼 매우 절실하긴 하지만 기초부터 다져 나가야 한다는 것이 한국 CSR의 현주소라고 할 수 있다.
한편, 삼성 SDI나 현대자동차 같은 한국의
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