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시행사에게 관련 대출 상환의무를 지게 한다. 그러나 대부분 사업시행사가 신용도가 낮고 사업 자본투입비율이 과소한 관계로 연대보증이나 채무인수를 통해 해당 사업의 모든 Risk를 시공사가 전적으로 부담하게 하는 구조를 일반적으로 활
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금융의 대가로 가혹한 내용의 구조조정 조건을 담은 양허안을 내놓았으며 정부는 이를 전적으로 수용함으로써 양해각서가 체결되었다. 이 양해각서의 내용은 성장률, 물가상승률 등거시경제지표의 설정, 재정금융긴축정책의 실시, 금융산업
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금융개혁 입법 실패로 환란 촉발
Ⅳ. IMF외환위기(경제위기)의 실태
Ⅴ. IMF외환위기(경제위기)에 대한 대응 과정
Ⅵ. IMF외환위기(경제위기)에 대한 대응 성과
1. 국가부도위기에서 세계 5위의 외환보유국으로
2. 실물경제 및 금융시장의
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금융시장, 프랑크푸르트금융시장 및 스위스금융시장 등이 있다.
참고자료
1. 정연중『21세기 경제학원론』, 법문사, 1997. pp.1217-1227.
2. 이남구『세계지역경제』, 무역경영사, 1999, pp.197-259.)
3. 정용균「WTO체제의 출범과 국제무역 질서」, 외국학
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시공간 설계시 에너지를 절감하는 방안 마련
- 해외 유전개발 사업 참여 등으로 에너지 비축물량 증대 I.차이나 쇼크 (CHINA-SHOCK)
1.CHINA-SHOCK의 의의
2.금리인상카드
3.산업 공동화 부추기는 중국투자
4.대중 경제 정책의 변화
5.중국
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1.채권의의
2. 채권의 본질적 성격
3. 채권의 특성
Ⅱ. 채권의 종류
1. 채권의분류
Ⅲ. 채권 시장의 구조와 현황
1. 채권발행시장
2. 채권유통시장
3. 채권시장의 현황
Ⅵ. 채권시장의 정책과 과제
Ⅳ. 결론
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Report on Consolidation in Financial Sector, Jan. 2001 Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 우리나라 은행산업의 집중도 변화
1. 집중도 측정 방법
2. 우리나라 은행산업의 집중도 변화
3. 주요국과의 비교
Ⅲ. 경쟁여건 및 잠재 문제점
Ⅳ. 정책적 시사점
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구조
3) 수익성
Ⅵ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 부평공장 농성진압
Ⅶ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 임금투쟁
1. 대우자동차 임금 투쟁의 의의
1) 대우자동차 파업의 주요 특징
2) 투쟁방식에 대한 평가
2. 대우자동차 노동쟁의의 충
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외국 자본을 유치함으로서 국내의 영세함을 벗어나 세계적인 경쟁력을 키우는 것도 자본 자유화의 주된 목표일 것이다.
정책적인 내용으로 국한 시킨다면 이와 같은 금융권의 구조조정과 자본시장의 자율화도 결국 부족한 외환을 충당하기
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시위
2. \"IMF졸업후도 정책 협의\"...IMF 신용제도 개편
3. [새해 예산안] 101조 확정...1인당 세금 251만원
4. 추가 공적자금 40조원...총투입액 160조로 증가
5. [일본] 국가빚 500조엔 돌파...무디스, 신용등급 낮춰
6. 바닥모를 추락‥주가 또 연중
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