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전맨이라고 부르게 되었습니다. 그 때 얻은 끊임없는 도전정신과 끝까지 걸을 수 있다는 긍정적인 사고방식은 지치지 않고 앞으로 나아가며 얻은 가장 소중한 보물이었습니다. 이제 그 보물을 화천기계공업을 위해 쓰고 싶습니다. Global Excelle
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공작기계 및 공구를 가공 제작하는데는 아직 미흡한 면이 없지 않아 있다고 생각됩니다. 사람마다 현재 존재하며 발전하는 기술에 대한 의견이 달라 어찌 보면 저의 생각이 틀릴 수도 있다고는 생각합니다. 하지만 소재의 발전과 가공기술의
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기계요소설계 A+
3. 정역학 A+
4. 기계공작법 A+ : 수업시간에 배웠던 단조와 주조를 두산중공업을 방문해 직접 눈으로 볼수 있었습니다. 역시 "백문이불여일견" 이었습니다.
5. 자동차 공학과 신기술 A+ : 남자라면 누구나 관심있어하는 자동차에
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“국내에서 공작기계로 유명한 회사가 있다 한화테크엠이라고 관심 있는 사람은 지원해보도록 하여라.”라고 하셨습니다. 그때부터 시작되었던 저의 관심이 저의 꿈이자 목표가 되었습니다.
[미래 산업의 중심 한화테크엠에서 외치다]
이 분
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기계설계 수업을 통해 SolidWorks, AutoCAD 등의 프로그램을 익혔고, 다양한 기계 부품과 제품을 설계해 보았습니다. 4학년 때에는 캡스톤 디자인 프로젝트로 공작기계를 직접 설계하고 제작하기도 했습니다. 이 과정에서 CAD 모델링과 CNC 가공 프로
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, 기계공작법, 기계재료, 기계기사 공부 필요
- 40분간 풀이할 시간 1. 면접일반
2. PT 면접
[PT 면접 기출 주제]
[PT 면접 기출 질문]
3. 임원면접
[면접 기출 질문]
4. 창의성 면접
[창의성 면접 기출 주제]
[면접 기출 질문]
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공작기계를 공급하게 되었으며, 앞으로는 본격적인 해외시장 진출을 도모하고 있습니다. 공작기계 국내시장에서 9년째 점유율 1위를 기록하는 등 이러한 성장에 부합하기 위해서는 세계 최고의 품질경쟁력이 유지되어야 합니다.
저는 산업공
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공작기계 사업 및 산업기계과 방위산업등을 도맡으면서 국내 시장에서 글로벌 시장으로 확산되고 있는 현대위아에서 저의 꿈을 펼치고 싶습니다. 자동차의 완벽한 디자인 안에는 수만가지의 자동차를 움직이게 할 수 있는 부품과 기술력이
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공작기계를 이용한 가공 - 사출 성형의 일련의 생산 process를 통하여 실무 위주의 현장 적응력을 높이며 전문적인 지식의 습득과 문제 해결 능력을 키우기 위해 노력하고 있습니다. 독보적인 신뢰 그 이면에는 철저한 생산관리와 품질관리가
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기계공작법에 관한 지식은 무엇인가요?
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현 회사에서 사용하고 있는 보드는 무엇인가요?
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자동차 개발 프로세서에 대해 말해주세요.
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Work & life balance 을 어떻게 만족시킬 건지?
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품질에 대한 정의를 말해주세요.
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일년 세계 자동차 판매
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