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기계의 오차, 버니어캘리퍼스로 잴 수 있는 소수점의 한계 등 을 원인으로 볼 수 있겠다.
4.결론
이번 인장시험을 통해 각각의 금속들의 재질에 따른 인장시의 특성과 이 때까지 이론적으로만 배운 하중 변형률 곡선을 실험을 통해 완벽하게
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실험 값을 통해서 확인을 할 수 있었던 귀중한 시간 이었다. 그리고 응력실험에 대한 나의 은 생각이 부끄럽고 이 레포트를 준비하면서 인장실험에는 아주 다양하고 많은 실험이 있고 하지만 더 정확한 데이터를 얻을 수 있는 실험을 개발해
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실험결과에 그렇게 큰 영향을 끼쳤다고 보기는 어렵다고 판단된다. 다음은 눈으로 관찰하는 시험의 가장 일반적인 오차라고 볼 수 있다. 아무래도 어떠한 시험이든 기계가 시험의 첫 시작부터 끝까지 모든 과정을 맡아서 하는 시험이라면 그
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실험은 하지 않았으므로 일반적인 예시)
Necking 발생시 단면적의 감소가 일어난다. 응력의 경우 단면적이 일정하다고 가정하고 구하지만, 실제와 다르므로 이를 통해 True Stress 와 Engineering Stress 의 관계를 알 수 있게 되었다.
버니어캘리퍼스
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실험에서 압축과정의 등엔트로피 효율과 압축기 기계효율이 잘못계산된 것 같다. 또 정상상태에 완전히 도달할때가지의 시간을 알 수 없으므로 주위의 온도와 습도에 따라서 정상상태에 도달하는 시간이 달라질 수 있고 정상상태에 도달하
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1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험 장치
4. 실험 결과
5. 실험 고찰
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했다. 이는 실험 장비인 만능 인장 시험기가 이론적으로도 아주 정확하다는 것을 나타낸다. 인장 실험은 실험에 비해 결과 값을 내기가 힘들었던 것 같다. 특히 항복점을 찾는 0.2% offset을 나타내는 것이 어려웠다. 아쉬웠던 점은 시편을 일인
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실험방법
한국산업규격 금속재료인장시험방법에 따름.( KS B 0802)
▶ 인장실험장치
1) 실험 순서
▶인장시험편을 받은 후 다음의 순서로 실험한다.
가. 마킹펜으로 시험편 평행부에 표점거리를 가볍게 표시한다.
(extensometer를 사용할 때는 마킹
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1.실험목적
2.준비물
3.이론
a.응력
b.변형률
c.응력-변형률 선도
d.백분율 신장
e.면적의 백분율 증감
f.인장강도
g.변형률 속도 민감도
h.강도계수(K) 및 가공경화지수(n)
4.실험순서
5.실험결과분석
6.실험소감
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실험 σy
(㎏/㎟)
SM45C
66690
S20C
51750
AL2024
30240
AL7075
30890
(2) 인장강도
※인장강도 계산법 :
시 편
실험 σB
(㎏/㎟)
SM45C
70060
S20C
53370
AL2024
42170
AL7075
42190
(3) 연신률
SM45C
S20C
AL2024
AL7075
L
(버니어 캘리퍼스)
7.29
10.2
12.4
10
인장시험 데이터
11.723
12.163
14.2
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