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실험에서 오차가 발생될 수 있는 요인이 되었다고 생각할 수 있다.
피로도, 잔류응력에 의한 오차요인
이번 실험에서는 중심부위에 있는 추의 하중이 작용하고 있는 상태에서 실험을 실시하였다. 기계공학실험1에서 실시한 피로시험의 영향
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시험을 통하여 노치의 유무가 물체의 성질에 영향을 주는 것을 알 수 있었다.
Ⅶ. 참고문헌
강석춘 “기계공학실험” P41~48, P63~64 1999 북스힐
강석춘 “기계재료” 1999
거평 소재 기술원 “Ⅲ. 금속재료시험” Ⅰ. 인장 시험의 정의와 목적
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실험을 직접 해보지 못한 것이다. 장비를 통해 하중에 따른 줄무늬 모양을 직접 보았다면 광탄성에 대한 지식과 더불어 실험원리에 대해 더 잘 알 수 있었을 것이다.
참고문헌
문운당(1999), 기계공학실험 1. 실험 목적
2. 이론 및 원리
3.
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개정
p 87~105
기계공학실험
강석춘
북스힐
1999年
p 41~48,
p 63~64
1. 강석춘 "기계공학실험" P41~48, P63~64 1999 북스힐
2. 강석춘 "기계재료" 1999
3. 거평 소재 기술원 "Ⅲ. 금속재료시험" 1.실험목적
2.실험내용
3.실험방법
4.실험결과
5.결론
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시험기에 규격에 맞는 표식이 되어있었다면 더 정확한 데이터를 얻었을 것이라 생각한다.
충격시험을 포함하여 공학실험의 의미는 이론과 실제를 이어주는 조그마한 교량의 역할을 하고 있다고 생각한다. 그림으로만 접했던 실제 기계들을
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굽힘 강도, 비틀림 강도 등이 있다.
인장강도 : 공칭 응력-변형률 곡선 상에서의 최대 응력점
■ 참고자료
- 재료과학과 공학 제7판
저자 William D. Callister 번역 박인규 외 2명
- 신편 재료시험법
저자 방명성, 차영철, 박종건
- 최신 기계공학실험
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실험
박승범
236∼239
기계 공학 실험
주재인, 이철구
·
금속 강도학
김희송, 권숙인, 최종수
· 1. 피로실험
1) 실험 목적
2) 실험 장치
3) 실험 이론
4) 실험 방법
5) 실험 결과
6) 결과분석 및 토의
7) 참고자료
2. 록크웰 경도실험
1
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피로 파괴는 재료의 변형이 없이 순간적으로 파괴가 일어나므로 다리, 비행기 등등 각종 기계부품 등을 설계할 경우에는 피로시험을 통한 설계로 피로파괴로 인한 피해가 없도록 하여야 하겠다. 서 론
1.실험목적
2.실험이론
본
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깨닫게 해준 유익한 기회였습니다.
참고 문헌
l『기계공학 실험』 - 강석춘 저 , 북스힐 출판
l『기계공학 실험』 - 한국과학기술원 기계공학과, 청문각
l『기계부품의 피로파괴 원인 및 방지대책』 이상진
l『건대 원강구조 특론 』
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기계공학에 대한 생각을 한번 더 가질 수 있었고 앞으로 해야 할 실험에 대해 한번 더 생각해 볼 수 있는 계기가 되었다.
9. 참고문헌
☞ 김갑용, 박정덕, “기계재료”, 원창출판사, P259~P271
☞ 윤환기, 오환섭, 박원조, 최병기, “재료시험입문
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