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기계설계 / 경력
2. 삼성중공업 / 조선영업 / 신입
3. 현대중공업 / 선박기능연구 / 신입
4. 대우조선해양 / 생산관리 / 경력
5. 대우조선해양 / 생산관리 / 신입
6. 한진해운 / 세무 / 회계 / 경력
7. 한진해운 / 해기사 / 기관사 / 경력
8. 고려해운 / 해
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공학의 이해라는 과목을 배울 때 꽤 어려우면서도 모든 학문의 기초라는 것을 느끼고 열심히 했습니다. 실험을 좋아했던 저로서는 전자재료 물성실험 시간에 한 철근을 열처리 후 냉각 속도에 따른 표면 변화였습니다. 냉각한 시편을 Polishing
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시험을 하였을 때 각 체에 남는 누계량의 전시료에 대한 중량백분율의 합을 100으로 나눈 값
>FM = 각체에 남는 누계(%)의 합계 / 100
▶ 점토지반 개량공법 두가지 제시 및 설명하라
① 치환공법 : 연약층의 흙을 양질의 흙으로 교체하는 공법
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기계를 통해서 다양한 형태의 발전과 가능성을 보여주고 있습니다. 저는 한 걸음 더 뛰고, 한 걸음이라도 더 오랫동안 학문을 위해서 남아 있는 존재가 될 수 있도록 최선을 다 하는 모습을 보여드리겠습니다. 부족한 부분이 없을 수 없습니다
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공학과 재료과학을 전공하며, 이차전지 및 나노소재의 특성 분석과 성능 향상에 관련된 다수의 실험을 진행했습니다. 이 과정에서 소재의 화학적 특성, 기계적 특성 및 전기화학적 성질을 체계적으로 분석하여, 성능 개선을 위한 다양한 방법
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기계분야를 포괄하는 전기설비, 기계설비에 대한 전문 구성 요소들의 깊이 있는 실습지식을 만들어 가면서 안전관리 기술에 대한 심도 있는 기술력을 발전시켜 왔습니다. 그리고 응용과정의 하나로 구조물에 대한 시뮬레이션 실험으로 동작
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시험과 회화 사이트를 통해 공부하며 회화능력을 키워나가고 있습니다.
이처럼 제 자신을 끊임없이 발전시키며 성취감을 느끼고 노력한 만큼 결과물이 도출되는 에프에스티에서 책임감을 가지고 업무에 임하는 엔지니어가 되겠습니다. 1
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공학, 회로이론 등 이론을 바탕으로 필기합격의 결과를 도출함으로써 눈에 보이지 않는 전기라는 학문에 보다 심도 있는 이해를 위해 노력했습니다. 그 후에는 실기시험을 위해 취득에 도전하였지만, 약간의 어려움이 있었습니다. 작은 실수
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실험적 접근법을 길러, 부품 개발에서 필요한 다양한 기술을 습득할 수 있었습니다.
또한, PLC(Programmable Logic Controller)와 모터 제어 시스템에 대한 기본적인 이해도 보유하고 있습니다. 이 기술은 자동화와 관련된 부품 개발에서 중요한 역할을
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시험이 없는 회사는 없다
2)면접관은 프로, 계산이나 망설임은 안 통한다
3)희망기업의 인재상을 파악해야
4)면접의 종류
5)개별면접
6)집단면접
7)집단토의 면접
3.호감을 주는 자세와 몸가짐
1) 좋은 인상을 주기 위한 단정한 몸가짐은
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