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속도(m/s)
Δh : 손실측정 수두(m)
엘보일 경우 K = 0.3~ 0.5 , 90 곡관일 경우 K = 0.2~ 0.3
3. 참고 문헌
기초기계공학실험 수업교재
인터넷 백과사전
1)유량단위 환산표
2)물의점성계수 1. 실험목적
2. 관련 이론
1) 벤추리 메타
(2) 급 확대관
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실험으로 인해 고체역학 수업에서 배웠던 갖가지 이론들을 실제로 복습할 수 있었고 재료의 기계적 특성으로부터 사용 목적 및 조건에 부합하는 안전한 하중의 한계와 재료의 변형 능력을 검토할 수 있었다.
6. 참고문헌
- 기계공학실험교재
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실험 레포트를 작성하기 위하여 카티아, 오리진 등의 다른 프로그램을 활용하여 작성을 하였기 때문에 실험 레포트 작성에 대한 능력 또한 향상 시킬 수 있었다.
참고 문헌
기계공학실험교재편찬회, "기계공학응용실험(개정판)", 청문각, p.67-
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기계공학 응용실험, 기계공학실험교재편찬회, 2009
실무중심 윤활마찰마멸기술 트라이볼로지, 김청균, 2006 1. 서론
1-1. 실험 목적
1-2. 이론적 배경
2. 본론
2-1 실험장치의 구성 및 방법
2-2 실험 결과
2-3 고찰
3. 결론
4. 참고 문헌
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기계공학 응용실험, 기계공학실험교재편찬회, 청문각, 2009
Willard W. Pulkrabek 지음 김덕줄김병철김세웅장영준전충환 옮김, 내연기관공학(Engineearing
Fundamentals of the Internal Combustion Engine), 교보문고, 2006 1. 서론
1-1. 실험 목적
1-2. 이론적 배경
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실험방법
1) Hot-Wire
2) 피토관에 의한 유동장 측정
5. 데이타 분석
6. 실험 결론 및 고찰
1) Pitot-Tube 와 Hot-Wire
●고찰
2) 절대난류강도 와 상대난류강도
●고찰
3) 제트 출구에서의 거리에 따른 속도 와 절대난류강도
●
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사실이다. 따라서 다구치 방법을 이용하되 원하는 결과를 얻지 못했을 때는 교호작용을 고려하여 재 실험을 하면 비교적 정확한 결과를 얻을 수 있을 것이다.
5. 참고문헌
‘기계공학실험’ ,p 27~p.46 -한국과학기술원 기계공학과 없음
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실험 1 : 1자유도 진동계의 자유진동
실험 목적
실험순서
실험 이론
1. The Mass-Spring Model (1자유도계)
2. 감쇠 (attenuation減衰)
3. 감쇠.비감쇠 고유진동수
실험결과
주파수 영역
1. 측정 가속도-시간 데이터를 Fourier Transform(FFT)한 주파수 분
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측정한다.
8.저울을 이용 이때의 물의 무게를 잰다.
9.위와 같은 실험을 유량을 변화시키면서, 데이터를 얻어보자.
참고문헌
부경대학교 기계자동차공학과(2010) / 기초기계공학실험, GS인터비전
임채성(2006) / 왜 기술추격은 어려운가? : 한국 기
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측정되는 장비의 자동화가 요구되었다. 실제로 손으로 측정하는 수치 값에서는 마찰계수가 1이 넘어가는 등 실제 이론과는 다른 결과들이 나오고 정확한 실험이 이루어지지 못했다.
8. 참고 문헌
서명 : 기계공학실험
저자 : 강석춘 외
발행 :
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