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한 긴급상황에서는 소홀하기 쉬우며, 아직도 많은 안전재해가 발생하고 있음이 안타깝습니다. 00대학에서 산업안전을 전공하며, 안전기사 자격증을 취득한 저는, 산업현장에서 일어 날 수 있는 여러 가지 사고를 방지 할 수 있다면 기업 이윤
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이 분야에 대한 저의 경쟁력과 기술력을 축적하여 저의 가치를 빛내고 싶어 지원하게 되었습니다.
저는 토목시공현장을 경험하면서 제가 직접 설계하고, 지도하면서 ‘무’에서 ‘유’를 창조하는 보람을 느껴보고 싶다고 생각했습니다. 때
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! 인사담당관님들께서 짧은 글로나마 저의 가능성을 알아보고 절 불러주신다면, 절대 그 선택에 후회하지 않으실 결과로 보답드리겠다고 약속 드립니다. - 성장과정
- 학창시절
- 성격의 장단점
- 경력 및 경험, 특기사항
- 입사 후 포부
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것입니다. 또한 산업안전공학을 전공한 저는, 학창시절 산업안전관리에 매료되었고, 보다 많은 안전지식을 쌓고자 노력하여 산업안전기사, 위험물기사 자격증을 취득하는등 저만의 경쟁력 강화를 위하여 부단하게 노력하였습니다. 이러한
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유지보수 전략을 설계하는 기술 리더가 되어 조직에 실질적인 변화를 이끄는 사람이 되고 싶습니다. 이를 위해 끊임없는 학습과 현장 경험을 지속해 나갈 것입니다. 2025 동서석유화학 (생산-기술) 공정기사 자기소개서 자소서 면접
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설계’를 수행한 적이 있습니다. 총 팀원 4명으로 구성되어 각각 임무를 파트별로 나누어 3달에 걸쳐 작업을 진행했습니다. 전체적인 디자인 및 설계, 내부 소프트웨어 구현, 하드웨어 작업등 크게 3가지로 나눴는데, 그중에서 로봇의 하드웨
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사람들을 대할 때 항상 웃는 얼굴로 대하자는 생각을 가지고…
3. 학창시절
고등학교 재학시절 저는 3년간 고등학교 기숙사 생활을 하였으며…
4. 지원동기 및 포부
건축부분 안전관리에 있어 무조건적으로 규정에 얽매인 관리보다는…
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기사 자격증을 시험을 봐서 취득하였습니다. 전공학부는 정보통신 전파지만, 하드웨어 쪽 회로설계에 관심이 있어 정보통신부지원 ○○대학 주최 PCB설계교육을 수료하기도하였습니다.
최근에는 마음 맞는 동네 친구들끼리 모임을 만들어
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한 번 더 깨닫게 되었고, 자립심과 제 인생의 설계를 위한 발판이 되었다고 생각합니다. 또한 대학시절 교 학교 기자로서 많은 사람들과 만났고 기사작성 및 문서작성 등을 통해 필력을 키우는 등 학보에 몸담았던 시간 동안 성실히 최선을 다
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기사를 출력하여 보았고 현재 현대삼호중공에 다니는 선배님들을 찾아가 직접 조언을 구하기도 하였습니다. 저는 설계부서에 입사하여 세계 굴지의 오일메이저를 비롯한 국내외 유명 선주사에 연간 50여척의 선박을 인도하고 있으며, 초대형
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