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텔레메틱스 서비스는 자동차 메이커와 이동통신업체 간의 합작 형태로 이루어지는 것이 일반적이다. 서비스 형태에 따라
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자동차분야 1위에 올랐다. Akio Toyota(현 도요타 사장)은 Automotive News 주최의 글로벌 완성차 메이커 TOP CEO와의 인터뷰를 통해서 시장의 크기와 관계없이, 도요타는 항상 최선을 다해 고객을 웃음 짓게 만드는 차량을 생산할 것이고 비전을 가지고
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기아차는 최고디자인책임자로 세계 3대 자동차 디자이너로 꼽히는 피터 슈라이어(Peter Schreyer)를 기아차 디자인 총괄담당(CDO, Chief Design Officer) 부사장을 전격 영입했다. 이후 슈라이어 부사장은 국내뿐만 아니라 유럽·미국·일본 등의 기아차
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자동차 회사인 도요타는 일본을 넘어서 전 세계 시장을 대상으로 맹위를 떨쳤다. 렉서스로 대변되는 고급브랜드에서 베스트 셀링 카에 선정되기도 했던 캠리, 친환경차량의 대명사인 프리우스까지 일본식 경영전략과 생산시스템을 바탕에
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자동차산업의 M&A 사례별 특징과 향후 전망”,『세계경제』 1999. 9.
勞動部, 『노동통계연감』, 각호.
박병재, 『한국 자동차산업의 현황과 향후 진로』, 1999. 10. 15.
박재권, “기아실패에서 배워야 할 것들”, 『시사저널』, 1998. 10.
박재권,
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자동차수요는 북미, 유럽, 그리고 중국은 3~5%, 러시아 -15%, 브라질 -10% 전망 특히, 러시아, 브라질 시장은 경기 부진과 환율 불안에 따른 소비심리 위축으로 시장 수요 자체가 크게 감소하면서 현대/기아차의 해당 지역 내 판매가 감소하는 것을
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자동차는 내수시장을 장악해갈 수 있었으며, 외환위기 기간 중 해외진출에 신중한 채 수출에 주력하여 재무적으로 강한 체력을 비축할 수 있었다. 98년 기아자동차를 인수 현재 국내 시장에서 부동의 시장점유율 1위를 달리고 있다.
현대자동
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족, 지리적 이점 확보 실패, 책임자의 잦은 교체 등은 비단 자동차 산업에서 만의 문제점은 아닐 것이다.이는 우리 한국 상품의 내수 시장 공략을 위해서는 꼭 해결해야할 과제인 것 이다.
하지만 현지 자동차 전문가들은 현대·기아차가 중국
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자동차의 북미 진출 배경 및 현황
2)미국시장의 NF 소나타 진출 현황
3)북미 시장 진출 환경 분석
4)마케팅 믹스 전략 분석(4ps)
5)북미 시장 SWOT 분석
2.유럽
1)유럽시장의 배경 분석
2)현대기아차의 인지도
3)유럽
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자동차 산업입니다
Introduction
• Introduction
시장점유율
≪ 그 래 프 ≫
✽ 현대기아차 미국시장점유율 5%
✽ 브랜드 순위 7위
✽ 국가별 순위 3위
✽ 현대기아차 미국시장 점유율 약 10%
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