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생산기술은 그 제품을 ‘어떻게 만들 것인가’에 집중합니다. 즉, 제품을 실현 가능한 수준에서 구현하고, 반복 가능한 공정으로 만드는 기술이 생산기술의 본질이라고 생각합니다.
10) 입사 후 가장 먼저 배우고 싶은 것은 무엇인가요?
기아
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- 등록일 2025.04.02
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- 직종구분 일반사무직
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80. 한국외환은행
81. 한국전력공사
82. 한국투자신탁
83. 한국화약그룹
84. 한국화장품
85. 한보그룹
86. 한보종합건설
87. 한신공영
88. 한일그룹
89. 해태그룹
90. 현대건설
91. 현대그룹
92. 현대자동차
93. 효성그룹
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- 등록일 2009.09.30
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- 직종구분 기타
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기하고 재미있었습니다. 또, 운행 중 차의 이상유무를 소음으로 많이 판단하여 소리에 굉장히 민감한데, 전 현대15톤 덤프트럭 엔진의 힘 있는 소리가 너무 듣기 좋았습니다. 그래서 현대자동차 엔진, 변속기 분야에서 연구원으로서 꼭 일하고
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- 등록일 2013.04.15
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- 직종구분 산업, 과학, 기술직
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스트레스 해소법이 있는지?
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품질 시스템 경험이 있나요?
39
상사와의 의견차이가 있을때 대처법은?
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전공이 다른데 잘 적응할 수 있는지? 1. 면접경험&꿀팁
2. 실제 최신 면접기출(인성+직무) - 예시 답안은 포함되어 있지 않습니다.
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기여하고 싶은 부분은 무엇인가요?
A4. KT 스카이라이프의 디지털 방송 운영을 위한 IT 인프라 최적화를 수행하고, 실시간 데이터 분석을 통해 방송 품질을 극대화하는 역할을 수행하고 싶습니다. KT스카이라이프KT SkyLife IT분야 신입 공채
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기아에서 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
기아 AutoLand화성의 생산성과 경영지표 향상에 기여할 수 있는 데이터 기반 실무 전문가가 되고 싶습니다. 중장기적으로는 생산 효율과 비용 분석을 기반으로 전략적 경영지원을 수행하는 팀의 핵심
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자동차 및 드론 설계 전문 기업에서 실무를 경험하며, CATIA를 기반으로 한 구조 설계, 해석, 시뮬레이션 능력을 고도화하고자 합니다. 특히 UAM(Urban Air Mobility)과 같은 신산업에 관심이 많으며, 해당 분야에서 요구되는 복잡한 공기역학 구조를 C
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- 직종구분 일반사무직
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설계하고 판단 로직을 시스템에 통합하는 역할에 자신 있습니다. 또한 전체 흐름을 구조화하고 문서화하는 PM 역할도 맡고 싶습니다.
4. 단기간 프로젝트에서 갈등이 발생했을 때 어떻게 해결하시겠습니까?
기술적 이견이 생겼을 경우, 기준
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기타
보훈대상
1. 대상 2. 비 대상
자 기 소 개 서
성장배경
성격
및
장단점
경력사항
입사 후
포부 (전문가첨삭 - GS칼텍스 자소서) 2019년 GS칼텍스 공채 자기소개서 우수예문
1. GS칼텍스에 지원한 이유는 무엇입니까? [600 byte 이내]
2. 남
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- 직종구분 전문사무직
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