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기업 20~21
1)공정분업의 체계화
2)중국기업 및 중국 내 외자기업으로 수출확대
4. 관세율과 농산물, 수출시장 다변화 21~22
1)관세율의 인하
2)국내 농산물의 경쟁력 제고 및 수입규제 강화
3)수출시장의
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기업이 없는 등 운송업계구조가 전근대적이라는 점이 지적되었다.
우리나라 물류산업을 21세기 전략산업으로 육성하기 위해서는 우선, 경제성장을 지속적으로 견인할 신성장동력의 발굴이 시급하며, 다음으로, 신성장동력으로 국제 물류
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기업들이 결성한 컨소시엄으로 정보기술 및 전자부품 산업군의 공급망관리를 위한 XML기반 비즈니스 표준을 개발하기 위해 동명의 전자거래구조를 정의했다.
등 글로벌 e-비즈니스를 위한 국제표준화 활동 지원에 대한 강화가 요구된다. 2002
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3) 지적 재산권 분쟁 사례---------------------------19
Ⅳ . 한중 무역분쟁 예방을 위한 개선방안
1. 정부입장---------------------------------------22
2. 기업입장---------------------------------------23
Ⅴ . 결론-------------------------------------------25
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구조 및 성격
3. 디자인산업 분류 및 중요성
Ⅲ. 디자인산업의 정책 현황과 전망 및 문제점
1. 디자인산업의 정책 현황
2. 디자인산업의 전망
3. 디자인산업의 문제점
Ⅳ. 한국 디자인산업의 SWOT분석
1. 강점(strength)
2. 약점(weakness)
3. 기
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기업을 육성하고 이를 통해 새로운 일자리를 창출하는 것이 근본 목적임에도 불구하고 행정당국은 변함없이 고용보험 가입여부에 의존한 전통적이고 인위적인 숫자배분 일자리 창출에 의존하고 있음. 특히 2년차 공약이행 기간 전략기업 육
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구조
1. 애니메이션 산업의 특성
2. 국내 애니메이션 산업의 구조
Ⅲ. 우리나라 애니메이션 산업의 정책 현황
1. 애니메이션 창작 역량 강화
2. 저변 확대 및 홍보 지원
3. 해외 마케팅 활성화
4. 애니메이션산업에 대한 금융지원 시스템 강
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집단이 발전할 수 있도록 지원하는 방안이 추진되어져야 할 것이다.
< 참고 문헌 >
<국내자료>
[1] 금성근, 부산지역 기업유치 인센티브 강화방안, 부산발전연구원, 2006
[2] 김새로나 외, “평택당진항 발전을 위한 대중국 수출입기종점
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기업의 화주업체 선정에 관한 연구, 물류학회지, Vol.22 No.2, 2012
정종석, 물류산업 고도화를 위한 제3자물류 발전방안, 산업연구원, 2004
추창엽, 물류의 이해, 두남, 2012
한국무역협회 국제물류지원단, 화주기업을 위한 제3자물류 활용 매뉴얼, 200
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구조와 문화를 공유하고 있는 국가들 간에도 상이하게 작용하고 반대로 영향 받기도 한다. 이러한 복합적 현상인 세계화가 개별국가의 다양한 정치 경제적 제도에 의해 다양하게 여과되는 것은 당연한 일이다. 따라서 세계화현상의 이데올로
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