 |
경제적 효용이론
제3장 저출산의 원인분석
제1절 인구학적 요인
제2절 사회적 요인
제3절 정책적 요인
제4절 가족 및 개인의 요인
제4장 외국의 저출산 대응정책 사례
제1절 영국
제2절 프랑스
제3절 스웨덴
제4절 일
|
|
|
정책학적 배경 16
제 2 절 선행 연구의 검토 21
1. 물리적 환경의 정주의식 22
2. 사회 자본과 정주의식 24
3. 지방 정부역할 및 개인의 사회경제적 배경과 정주의식 25
4. 선행연구로부터의 시사점 28
제 3 절
|
|
|
정책의 갈등 분석
Ⅰ. 원자력 발전현황
Ⅱ. 방폐장 입지선정 정책의 추진 경과 및 쟁점 분석
1. 정부의 입지선정 정책의 추진 경과
2. 정부의 방폐장 추진 정책 및 갈등 분석
제2절 정책결정기제로서 주민투표제도
Ⅰ. 도입경과
Ⅱ. 주민
|
|
|
정책은 결혼환경 및 출산환경을 조성하는 데 최선을 다해야 할 것이다.
저출산과 맞물려 빠르게 진행되고 있는 고령화로 인한 사회경제적 부작용의 최소화 등도 우리에게 매우 시급한 과제로 다가오고 있다. 이를 위해서는 지속적으로 국가
|
|
|
경제적 파급효과
5. 크루즈 관련시설 및 프로그램
Ⅲ. 우리나라의 크루즈 관광산업 현황
1. 크루즈 관광 추이
2. 크루즈 시장 규모 및 수요 예측
3. 시설 요건 및 관련법 현황
4. 항비 관련 제도
Ⅳ. 선진국의 크루즈 산업 정책 및 사례분
|
|
|
(3) 북한 인권법 제정
3. 북한 인권 개선을 위한 국제협력 강화
(1) 유엔을 통한 북한 인권에 관한 지속적·적극적 문제 제기 (2) 국제 NGO·국내 민간단체 협조 및 지원
(3) 주요 국가들과의 협력
Ⅳ. 결론
【참고문헌】
|
|
|
위기에 대한 안정성을 유지하기 위해 위기관리기구를 설치해야 한다. 넷째, 불필요한 군비경쟁을 줄이고 경제발전을 위하여 국방비를 축소하여 보다 효율적인 예산관리를 해야 할 것으로 판단된다. 다섯 번째는 법적인 효력을 가진 현장 검
|
|
|
환경의 관계
3. 기후변화협약 논의 동향
Ⅲ. 해외 사례분석
1. 녹색성장형 교통정책 추진사례
2. 온실가스 감축 정책
Ⅳ. 수도권 대기환경 현황분석
1. 수도권 대기오염물질 배출량 현황
2. 자동차 운행에 따른 대기오
|
|
|
소음․환경 문제 및 각종 민원과 관련한 전문적 민원처리 시스템 구축
Ⅴ. 맺으면서
부록1. 항공기소음피해지역 주민 지원에 관한 법률안 주요내용(요약)
부록2. 항공기 소음피해방지대책
부록3. 제주신공항 관련 최근 주요기사모음
|
|
|
경제연구소, 2002
강신겸 농촌관광, 이제 다양성과 차별성이다 , 삼성경제연구소,·2004
김규원, “주5일 근무제 실시에 따른 문화부문 활성화 선결과제”, 한국문화정책개발원, 2001
김소연, “주5일 근무제 실시에 따른 직장인 여가만족에 관한
|
|
메뉴펼치기
