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전진단 결과분석을 통한 교통사고 요인분석’, 한국안전학회지, 제21권 제2호.
10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변화를 고려한교통사고예측모형의 개발, 한양대학교 박사학위논문.
11. 진교남(1983), 서울대학교 환경대학원, “고속도로
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신이 도시에너지에 미치는 영향에 관한 연구』, 대한국토도시계획학회, “국토학회”, v.39 n.1 145-154.
16. 윤소원·정태용(2003), 『교통부분에 있어 에너지 소비 및 환경오염물질 저감방안 연구』, 한국환경영향평가학회, “환경영향평가”, v.12
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전히 남아있다.
결국 갈등을 완전히 제거하는 상태는 있을 수 없겠지만, 한국이 진정한 민주주의를 이루기 위해서는 소외된 계층을 수용하고 그들의 문제를 정면으로 해결하려는 노력을 보여야 한다. 즉 우리는 시민사회 내의 모든 이해관계
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때문에, 도로설계 시에 안전한 기하구조 설계요소 선정기준을 객관적으로 제시할 뿐만 아니라, 교통사고 잦은 지점 개선사업 추진 시 사업의 운선순위를 판단할 수 있는 기준을 제시하는 등 정책적 활용도가 매우 높을 것으로 판단된다.
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전된 새로운 교육 환경을 마련해야 한다.
그리고 교사는 무엇보다 먼저 창의적인 성격의 소유자이어야 한다. 창의성을 갖지 못하고 교과서 내용을 있는 그대로, 일방적으로 전달하는 교사는 학습자의 창의성을 신장시키는데 도움을 줄 수가
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전회복이 불가능하며, 특히 사형의 경우에는 신중을 기하기 때문에 오판의 염려가 없다고 주장한다. 20세기에 와서 세계 각국은 형사정책상 사형폐지를 표방하고 있다. 사형의 존폐는 일률적으로 논할 문제가 아니며, 이것의 결정에는 각국의
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전 시 ～ 오후 시까지( 시간)
2) 토요일: 오전 시 ～ 오후 시까지( 시간)
18. 시설의 원아수, 보육비를 아래의 표에 써주세요.
대 상
인 원 수
보 육 비
만 1세
만 2세
만 3세
만 4세
만 5세
초등학교 1학년
초등학교 2학년
초등학교 3학년
19. 교사의 직
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신라문화. 신라문화연구소 동국대학교. 2004.
서영교. 「나당전쟁의 개시와 그 배경 - 국제정세 변화와 관련하여 -」. 역사학보. 역사학회. 2002.
박남수. 삼국의 경제와 교역활동 . 신라문화. 동국대학교 신라문화연구소. 2004.
박남수. 당 변
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환경이 악화되었다.
이러한 문제점을 극복하기 위해서는 해외 시장으로 눈길을 돌려야 한다. 철저한 분석과 준비를 기반으로 한 활발한 해외 진출을 통해 해외에서 새로운 성장 동력을 마련해야 할 것이다. K-POP 뿐만이 아니라 문화 전 영역
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신대석사논문1988
2)손은경, “열등감과 personality". 고신대 석사학위논문,1985
3)박종건, “불안 이론에 관한 관찰”. 부산대학교 대학원 석사논문
4)손직수, “가족 관계와 이들의 성격 형성”. 성균관대학 논문집1967
5)최정희, “가정환경과 자아
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