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남북한 수송수단 운행 현황 ------------------15
<표 Ⅲ.7> 개성공단 총 개발계획 --------------------------16
<표 Ⅲ.8> 남북간 철도⋅도로 연결사업 (2007.12월 현재) ------17
<표 Ⅳ.1> 개성․중국․한국 공단 비교 --------------------------21
<표 Ⅳ.2
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비교」, 한국개발연구원
배종렬·박유환, 「남북한 경제협력; 발전전략과 정책과제」, 2000.4.
연합뉴스, 「2001 북한연감」, 2000.10.
이태정, \"개성경제특구 개발의 타당성과 문제점\", 「통일과 국토 」, 한국토지공사,2000년 가을호.
임강택, “
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수도 건설은 그 촉매제가 될 수가 있다. 1. 서론
2. 지속가능성과 수도권 집중
3. 수도권 집중의 실태와 문제점
4. 국토균형발전과 수도권 집중 해소를 위한 정책 방안
5. 결론을 대신하여
* 보론 : 행정수도 건설 논의를 바라보면서
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남북한 전력비교를 보면, 우선 우리 장병의 평균 체격은 신장 171㎝, 체중 66㎏이었다. 그러나 북한군은 162㎝의 신장과 48㎏의 체중으로 유사시 백병전과 지구전에서 우리의 적수가 될 수 없다는 것이다.
또 북한은 유류나 탄약 등 군수물자 부
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남북한 전력비교 4
(4) 북한의 기습침공 8
(5) 위협받는 쪽은 북한이다. 10
(6) 한․미 연합훈련의 성격 10
(7) 중국은 북한의 전쟁도발을 지원할 것인가? 11
(8) 북한의 불가피한 정책변화 : 생존을 위한 선택 12
2. 동북아 세력 균형론 14
(1) 동
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남북한이 공동으로 인구정책 수립, 출산 관련 교육 등에 협력관계 구축 등에 대해서도 염두에 두어야 할 것이다. 우리는 우리 사회의 가치체계, 가족윤리에 걸맞는 나름대로의 한국형 대책을 만들어 내야 할 것이다.
<참고문헌>
김승권 외
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정책연구원, 한·중 FTA 토론회 자료집(2012년 1월 31일)
박번순 외, 한·중 FTA 의의와 주요 쟁점, 삼성경제연구소 연구보고서
(2011년 4월)
삼성경제연구소, 『한중 FTA 의의와 주요 쟁점』, 삼성경제연구소 연구보
고서 (2011. 4)
양평섭, 한·중 FTA 쟁
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정책 제언
- 상당수 공약들이 목표는 거창한 반면 실제로 이뤄지는 것은 많지 않아 향후 공약 이행에 대한 부담으로 작용할 것으로 보임에 따라, 이번 기회를 통해 실천 가능성이 희박한 공약에 대해서는 도민들에게 솔직하게 양해를 구한 후
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남북한의 친일파숙청 논의 연구.”『전남사학회』23~50
임헌영. 2004. “왜 친일파가 문제인가.” 『내일을 여는 역사』 16호
허 종. 1998. “해방직후 친일파 처리에 대한 각 정치세력의 인식과 대응.” Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 프랑스 과거사 청산의
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정책의 진화단계
<표 Ⅳ-2> 최빈개발도상국가들의 경제력 및 정보화수준
<표 Ⅳ-3> 외교통상부와 정보통신부간 기능연계
그림목차
<그림 Ⅱ-1> 연령대별 인터넷 이용률
<그림 Ⅱ-2> 인터넷 이용자 현황
<그림 Ⅲ-1>정보통
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