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일반화학] (2000년), 화교재편찬위원회, 동화기술
-. [일반물리학실험] (2003년), 한국물리학회, 청문각
-. 인터넷 엠파스 백과사전 (http://search.empas.com/search/encdic)
-. 인터넷 위키백과 (http://ko.wikipedia.org/) 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 실험원리
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들어가는 시간을 계수기로 측정한다 일반물리학실험 결과 - 자유낙하의 가속
1. 실험제목
3. 실험 목적
4. 실험 장비
5. 실험 원리
6. 실험 방법
7. 실험 결과
8. 데이터 분석
9. 오차보정
10. 활용 사례
11. 실험에 대한 고찰
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실험수행을 위해서는 실험에 대한 사전 준비와 예비레포트를 쓰더라도 꼼꼼히 다시 읽어보고 와야한다는걸 다시 한번 느낄 수 있었다. 일반물리학 실험
(17장 전자측정 연습 결과)
1.측정값
실험1. 직류전압 측정
실험2. 교류전압
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생각한다. 게다가, 그래프가 smooth 하지 않았기 때문에 정확한 최대값과 최소값을 측정하기 어려웠다.
8. 참고문헌
http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/ - 연세대학교 일반물리학실험실 -
http://cyberschool.co.kr/html/text/phy/phy2/phy223.htm - 사이버 스쿨 -
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실험이 여태 한 실험 중에 가장 오래 걸렸지만 이번 실험을 통해 힘의 작용과 일, 계의 에너지 변화에 대해서 알아봄으로써 이들의 상관관계를 알 수 있었다.4. 참고문헌 및 출처
일반물리학 실험 p81~85 1. 측정값
*용수철 상수 구하기
실험
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최대한 비탄성 충돌로 유도하여 차 내의 인체에 가해지는 충격량을 최소화 시키는 것을 다시 한번 생각해 볼 수 있었다. 1. 실험 제목 : 탄성 및 비탄성 충돌
2. 실험 목적 :
3. 관련 이론 :
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 실험 분석 및 토의
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17.38, 31.16으로 순차적으로 일제히 증가하였다.
위의 그래프는 장동운동하는 디스크의 그래프를 첨부한 것이다. 장동운동하는 주기가 길지 는 않았지만 장동운동 자체를 관측하기는 그리 어렵지 않았다. 자이로스코프 결과레포트
공기
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전체평균을 정리한 것이다.
전체평균을 이용해 각각의 경우에서의 분산을 구해 보면, 수평면상에서는
0.007008, 미끄러지는 경우는 0.003300, 끌어올리는 경우는 0.010640 이다. 마찰계수 측정 결과레포트
구심력 측정 예비레포트
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10명. 일반물리학 실험. 형설출판사. (2011)
나. “탄성”. Daum 백과사전. 2011.04.09.
<http://enc.daum.net/dic100/contents.do?query1=b22t1919a>
다. “비탄성 충돌”. Daum 백과사전. 2011.04.09.
<http://enc.daum.net/dic100/contents.do?query1=15XXXX7955>
라. “탄성충돌”.
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