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대우를 했다면 그들도 저에게 진실된 표현을 하지 않았을 것입니다. 환자의 일을 자신의 일처럼 생각하는 직업윤리가 있었기에 조금이나마 환자의 입장에서 생각할 수 있는 “역지사지”의 자세를 갖출 수 있었고, 이는 귀 병원에서 일하는
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조선대학교 공학 자원공학과 3.99/4.5 940
연세대학교 상경 경영학과 3.44/4.3 895
C. 현대종합상사 연봉정보/인재상 ]
대졸초임 4,137만원 [ 현대종합상사 자기소개서 합격예문 ]
1. 성격의장단점/생활신조
2. 사회봉사활동/자기개발노력 등
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조선산업의 미래를 선도하고 싶은 지원자입니다. 학부 시절 선형 최적화와 저항 저감 소재 연구를 수행하며, 7%의 마찰 저항을 줄이는 성과를 냈습니다. 또한 CFD 해석과 모형실험을 반복하며 문제 해결의 끈기와 세밀한 분석력을 키웠습니다.
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대우를 못 받고 있다고 생각합니다. 그렇기 때문에 시민들과 소통을 통해, 경찰관에 대한 국민들의 불신을 없애는 일을 하고 싶습니다. 시민들에게 친근하면서도 범죄 앞에서는 몸을 사리지 않는 경찰관이 되겠습니다. 최종합격 경찰공무
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조선에 입사하게 되면 회사에서 실시하는 능력개발 프로그램 참여를 통해 Engineer로서의 능력을 한층 더 업그레이드 시킬 것입니다. 그래서 입사 3년 후에는 생산관리부서에서 대리정도의 직급이지만 그 부서에는 없어서는 안 될 직원이 되는
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조선의 생산관리 시스템을 더욱 발전시키기 위해 어떤 노력이 필요하다고 생각하십니까?
- 스마트 팩토리, 데이터 기반 공정 개선, Lean Manufacturing 적용 등의 방향성을 제시하며 본인의 기여 방안을 설명합니다. 2025 HD현대미포 생산관리 자
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조선산업의 미래 지향성을 제시할 수 있게 할 것이라고 생각합니다. 그리고 이번 지원을.....(생략)
현대중공업 대졸신입 자소서 자기소개서 지원동기 샘플입니다.
현대중공업 대졸신입 자소서 자기소개서 현대중공업 지원동
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조선해양공학을 전공하며 선박 유체역학과 추진 성능 최적화 분야를 연구해 온 지원자입니다. 대학원에서는 CFD 해석과 수조 실험을 통해 프로펠러 형상 변화가 추진 효율에 미치는 영향을 연구하여 실제 효율을 3% 이상 개선한 경험이 있습니
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조선소를 일구어 내셨습니다. 저는 그분의 정신을 이어받아 홍콩과 뉴욕이라는 빅 마켓에서도 당당히 인정받을 수 있도록 현대 증권의 가치를 높이는 인재가 되겠습니다. 현대증권
1.성장과정
“돈을 버는 것은 기술이고 쓰는 것은 예
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, 친환경 선박 및 디지털 트윈 기술을 적용하여 조선업의 미래를 이끄는 설계 엔지니어로 성장하고 싶습니다. 또한, 지속적인 연구개발을 통해 HD현대삼호의 기술력을 더욱 강화하는 역할을 수행하고 싶습니다. 현대삼호 설계직 자소서
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