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조선해양에서 축적한 극저온 저장·운송 기술을 플랜트 시공에 접목할 수 있다는 점은 경쟁사와 차별화되는 강점입니다. 저는 이러한 강점을 현장에서 구현하는 역할을 맡아 회사가 글로벌 시장을 선도하는 데 기여하고 싶습니다. 2025 한
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조선 및 해양 분야에서 혁신과 혁신을 주도하고자 하는 열망입니다. 제 강점은 분석적 사고와 문제 해결 능력으로 어려운 기술적 도전에 대응할 수 있다는 것입니다. 또한, 꾸준한 학습과 지식 쌓기, 현장 경험을 통해 엔지니어링 분야에서 뛰
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현장의 목소리를 반영하는 실무형 HR 담당자로 성장하고 싶습니다. 중장기적으로는 글로벌 HR 전략 수립과 인재 육성 프로그램을 주도하여, 한화오션이 세계 조선해양 시장에서 지속 가능한 경쟁력을 확보하는 데 기여하겠습니다. 2025 한
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현장에 빨리 적응해 성과를 낼 수 있습니다.
5. 삼성중공업에 불합격한다면 어떻게 하시겠습니까?
삼성중공업은 제 1순위 목표입니다. 만약 불합격한다면 제 부족한 역량을 보완해 다시 도전하겠습니다. 장기적으로는 조선·해양 산업에서 공
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기본설계 직무를 수행하며, 친환경 추진선과 스마트십 개발의 기반을 다지고 싶습니다. 나아가 한국 조선업의 글로벌 경쟁력 강화에 기여하는 설계 전문가로 성장하겠습니다. 감사합니다. 2025 한화오션 설계(기본설계) 면접족보
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현장에서 직접 뛰고 계시는 선배님들의 생생한 조언과 지원준비과정을 찾아보았습니다. 저는 세진중공업에 입사하여 현재 현대중공업, 현대미포조선, STX조선 등에 데크-하우드, 링블럭, 엔진룸, LPG탱크 등 대형 블록의 납품을 확대하고 미래
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? 수시 채용: 사람인, 피플앤잡, 잡코리아, 헤드헌팅 등의 경로로 채용 진행
? 채용 절차: 서류 전형 - 면접 전형 - 신체검사 - 입사
부산엔 엔지니어링, 영업 사무소가 있음.
사무 기술, 현장 기술(필드 서비스 엔지니어) 조선/해양 영업
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구조물을 지어 세우는 건설의, 어떤 것에 많이 마음이 끌려서 신경을 쓰거나 주의를 기울이는 관심을 가지고 있습니다. 건설 분야는 지식부분 못지않게 실지로 보고 듣거나 몸소 겪는 경험이 중요합니다.
그리고 교육`경험의 연구를 통해 얻
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조선, 산단에너지, 범양상선 등을 차례로 인수하여 해운-조선-9엔진으로 이어지는 트리플 성장의 토대를 구축하였습니다.
하지만 동시에 高유가와 경쟁기업들의 성장위협, 중국의 급속한 성장 등의 위협요인도 함께 지니고 있습니다. 이러
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조선·해양 관련 산학 프로젝트에서 PM 역할을 수행하며, 계획 수립과 협업 조율의 중요성을 깊이 배웠습니다.
한화오션은 글로벌 조선·해양플랜트 프로젝트를 성공적으로 수행하며 세계적 경쟁력을 입증하고 있습니다. 저는 입사 후 프로젝
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