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측정하지 못했고, 간격이 아주 작기 때문에 측정한 거리 값이 약간만 틀려도 상대오차가 커졌을 것으로 생각된다.
5.참고문헌 및 출처
일반물리학실험-서울대학교 물리학교재편찬위원회 1. 측정값
2.실험 결과
3.질문 및 토의
(1) 가간
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바꾸며 힘에 대한 관계를 찾는다. 이 실험에서 충돌 시간이 줄어들수록 힘의 크기는 커진다는 것을 알 수 있다. 다만 우리 조에서 한 실험에서는 강한 용수철 범퍼와 고무범퍼가 비슷하게 나왔다
[4]참고문헌
대학물리학 10판 (p65~76)
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http://space1004.cafe24.com/subject/virtual/a_frame.files/doppler2/doppler2.html
⑨ http://www.phys.pusan.ac.kr/exp/experiment/doppler/doppler.html Ⅰ. 실험 제목
Ⅱ. 실험 일자, 목적
Ⅲ. 실험 이론
Ⅳ. 실험 기기 및 방법
Ⅴ.예비고찰
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중력이 한 힘과 마찰력이 한 힘을 비교할 수 있다. 이 실험은 컴퓨터와 기기를 사용했기에 계기오차가 날 수 있다. 실험자가 주는 힘에 의해 물체가 이동하는 속도에 따라서도 오차가 생길 수 있다.
４）참고문헌
대학물리학 10판 (p.39~51)
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* 참고 문헌
(1) "대학물리학" A. Hudson, R. Nelson 저, 김인호 외 역, 탐구당
(2) 참고 사이트 -http://phylab.yonsei.ac.kr/
(3) 참고 사이트 -http://www.icm.re.kr/ 1. 목 적
2. 실험원리
3. 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 실험 시 주의사항
* 참고 문헌
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전에 영점 보정하는 것을 잊어버려 측정값이 잘못 나오는 경우가 많았다.
8. 참고 문헌
줌달의 일반화학(사이플러스,서울,2014), p34-38
대학물리학 I (북스힐, 서울, 2014), p12-13
9. 질문
유효숫자에 유의하여 다음을 계산하라.
23.2+5.174=28.4
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된다.
6. 참고문헌
대학물리학 실험(일반물리학실험 교재위원회) 2차원 충돌실험
실험결과
1. 두 원판의 충돌 - 2차원 충돌 현상
2. 정지해 있는 원판과 다른 원판의 충돌
3. 탄성계수 측정 및 비탄성 충돌
4. 결론 및 토의
5. 질문
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이론값과는 조금 다른 결과값을 가져왔다. 하지만 이 실험을 통해 비탄성 충돌이 가지고 오는 운동 에너지 손실과 충돌 전 후의 운동량은 보존된다는 사실을 알게 되었다. 실험목적
측정값
실험결과
질문 및 토의
결론 및 검토
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측정과 비선형성에 대하여 토의한다.
Ⅳ . 결과 및 고찰
실험 측정 데이터 SHEET
Ⅰ. Moment of Inertia
1. 적분에 의한 방법 (ρ=7850 kg/m3, t=0.04m)
질량 = 밀도 × 부피 = 0.349 × 0.04 × 0.04 × 7850 = 4.38kg
질량관성 모멘트 =
회(No)
가 로
세 로
질 량
질량관성모
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결과 인 것 같다.
→ 처짐이나 굽힘과 같은 재료의 변형을 방지하기 위해서는 하중이나 지지대 사이의 거리등의 조건 뿐 만이 아니라, 탄성계수, 관성모멘트 즉, 단면의 형상도 매우 중요하게 작용한다는 사실을 알았다.
이번 실험을 통해 재
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