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물리학자가 되었다는 사실은 단순히 노력만으로는 설명되지 않을 것 같다.
이 책을 읽으면서 나도 그 못지않게 위대한 학자가 될 수 있다는 자신감이 왠지 모르게 갑자기 솟구쳐 올랐다.
저 자
데이비드 보더니스
출 판 사
생각의 나무
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대처하는 나의 자세라는 것을 알았다. 그리고 새로운 목표를 향해 끊임없이 배우려는 아버지의 자세는 나에게도 대학에 합격하는 것이 끝이 아니라, 대학에 합격한 후에도 나의 꿈을 위해 끊임없이 고민하고 도전해야겠다는 삶의 자세를 가
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필요로 하는지를 객관적으로 파악하고 나서 프로그램을 만들어야만 교육의 효용성이 높아지기 때문입니다. 따라서 평생교육사는 언제나 열린 귀를 갖고 대화를 해나가면서 요구를 분석해나가야 할 것입니다.
저는 대학시절부터 학원 강사
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, 실기 과제에서 반복적으로 발생하는 실수는 저의 자신감을 떨어뜨렸고, 목표 달성에 대한 회의감을 불러일으켰습니다. 이런 어려움을 극복하기 위해 체계적인 계획 수립과 우선순위 설정을 실행에 옮겼습니다. 먼저, 실기와 이론 공부 시간
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한 바를 충실히 이행해나간다면 훨씬 더 현명한 삶을 살 수 있을 것이라 생각합니다.
4. 지원동기 및 주차관리원으로서의 포부
직업에 대한 가치는 사회적으로 정해져있기도 하지만 스스로 만들어나갈 수도 있다고 생각합니다. 주차관리원으
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을 조금이나마 보탬으로 삼아 교수님들과 여러 레지던트 선생님들과 함께 일을 하게 된 것은 큰 경험이 되었다고 생각합니다.
여태까지 늘 그래왔듯, 들어 올 때는 미흡했지만 나갈 때는 큰 성장을 하고 싶습니다. 삼성의료원이라는 좋은 가
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대자동차 모빌리티기술인력 생산직 자소서
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. (700자 이내)
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인
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자기발전으로 맡은 일에 책임지는 인력으로 거듭나고자 합니다. 항상 변화를 준비하고, 혁신과 개혁의 주역이 될 것이며, 삼성의 위상을 세계에 알리는 기회로 삼을 것입니다. 입사 지원동기 및 포부 예문 1 - kcc 영업부분
입사 지원동기
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들었지만 나중에는 서서히 성과가 나타나기 시작했습니다. 그 결과, 지금은 좀 더 당당한 모습의 제가 될 수 있었다고 봅니다.
젊음과 패기, 그리고 열정...
저는 이곳에서 저의 열정과 패기를 바탕으로 최선을 다해 일하고 싶습니다. 남과 같
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대한 관심이 높아짐에 따라, 탄소 배출량을 줄이는 친환경적인 물류 방안을 마련하는 것이 중요합니다. 대한항공은 화물 운송 과정에서의 탄소 배출을 줄이기 위한 ‘그린 물류’ 프로젝트를 추진하고, 친환경 항공기 도입 및 지속 가능한 연
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