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국내선
│ │ 12개 도시, 14개 노선
│ │ 국제선
│ │ 22개국 68 도시 85개 노선(여객)
│ │ 13개국 23 도시 20개 노선(화물
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국제선 여객점유율에서 전체의 66.4%를 점유하고, 나머지 33.6%는 외국항공사에 의해 점유된다. 국적항공사의 점유율 66.4%에서 46.5%가 대한항공이 차지하고 20.14%는 아시아나항공에 점유한다.
정부규제 현황
문제점
방 향
취항에 대한 통제권
비
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국내선에서는 강점을 나타낼 수 있을지 몰라도 국제선 시장에서는 고객을 유치하는데 어려움이 따를 수밖에 없음을 시사한다.
- 동맹체 구성 미약
아시아나항공은 아메리칸 항공, 싱가포르 항공 등과의 제휴를 통해 서비스질 확충에 노력을
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국내선에 높은 시장 점유율을 확보하게 된 것이다.
제주항공은 국내선을 통해서 거둔 성공을 계속적으로 이어가려는 노력을 기울이고 있다. 국내 뿐만 아니라 일본을 비롯한 중국 등지의 해외 노선을 확장하고 더 많은 노선을 운영함에 따라
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사도 짧고 규모도 작은 만큼 국제적으로 잘 알려 지지 못했다. 이것은 아시아나 항공이 국내선에서는 강점을 나타낼 수 있을지 몰라도 국제선 시장에서는 고객을 유치하는데 어려움이 따를 수밖에 없음을 시사한다.
3) 외부기회(Opportunity)
(1)
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국내선에서는 강점을 나타낼 수 있을지 몰라도 국제선 시장에서는 고객을 유치하는데 어려움이 따를 수밖에 없음을 시사한다.
4) 해외에서의 자원조달이 타 산업에 비해 높은 비중
주요 원재료의 국내외 조달 비율은 항공유의 경우에는 국내
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국제선
1) 몽골항공 소개
1) 몽골항공 소개
1993년 : 국영 민간항공사인 몽골항공으로 전환
2003년 : 회사경영을 네덜란드의 경영팀 대행
현재 MIAT 항공사는
AN-24 항공기 : 정기 국내선+ 중국의 Huh hot, 러시아의 Irkutsk 노선
B737 및 A310 항공기
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국내선 전화 발권 서비스-우체국 발권 서비스-항공권 타지역 송금 서비스(PTA서비스)
-국제선 탑승권 사전 발급서비스-ETAS (호주 사전 전자 비자 발급)
ⓑ인터넷 마케팅
-컴퓨터 예약시스템(CRS)의 전략적 제휴 확대-국내 유일의 독자적인 CRS인
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국내선을 이용할 수 있는 1만 마일의 마일리지를 제공하는 「항공권 경품행사」도 동시에 실시한다.
- 후원 정책을 통한 기업 이미지 향상
2000년 12월 2인 이상 가족 장애인 초 중고생 노인을 대상으로 한 특별항공요금 적용기간을 마련했다.
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국내선을 이용할 수 있는 1만 마일의 마일리지를 제공하는 「항공권 경품행사」도 동시에 실시한다.
- 후원 정책을 통한 기업 이미지 향상
2000년 12월 2인 이상 가족 장애인 초 중고생 노인을 대상으로 한 특별항공요금 적용기간을 마련했다.
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