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항공법이 부정기 운송사업을 50석 이하 항공기로 제한
▶ 2003년 8월 80석 이하로 법이 개정된 후 적극적인 추진
▶ 많은 견제
– 기존항공사 매년 국내선 1천억원 이상 적자, KTX 개통
▶ 운송비용 절감을 위한 터보프롭엔진 채택
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항공 설립
2005년 8월 정기항공사면허 획득 이에 대한항공과 아시아나 항공에 이은 제3의 정기 항공사로 출범
2006년 6월 5일 첫비행
2008년 6월 5일 기타규슈와 양해각서 채결
2008년 무사고 20000편 달성으로 국제선 취항 자격 획득
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제
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항공사보다 고객들에게 안전하다는 인식을 심어주지 못함.
2.타 산업에 비해 자원 조달 비중이 높음
-주요 원재료인 항공유의 해외의존도가 큼
3.국내 시장에서의 낮은 선호도
-괌 비행기 폭파 사고 등으로 국내선 운항에 있어서 경쟁사
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국제선 화물기를 최초로 운항하였다. 또한 대한항공은 우즈베키스탄 정부·항공과 협력해 나보이 지역을 중앙아시아를 대표하는 물류 허브로 발전시키는 ‘나보이 프로젝트’를 진행하며 글로벌 화물 노선 망 확충을 모색하고 있다.
4. Threat
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항공 SWOT분석】
Strength
제주시의 지지
안전시스템 구축
막대한 자본력
인터넷 사전 좌석배치 제도
제주도 관광 이미지와 연계 지역기반 마케팅
상대적으로 낮은 가격
국제선 노선의 다양성
Weakness
전문인력의 부족
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항공운송협회(IATA)는 빠르면 내년 초부터 세계 75개 항공회사가 항공기 사고
시 유족들에게 지급하는 보상 한도액을 철폐하게 될 것이라고 밝혔다.IATA에 따르면
국제선보상한도액 철폐 협정 에 서명한 항공회사는 미국의 유나이티드, 노스 웨
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항공권의 발매를 통해 보다 손쉽게 항공권을 구입할 수 있도록 하는 전자 발권 제도를 시행한다.
ㆍ 공항 내 아시아나 항공 VIP라운지 서비스
ㆍ국제선 지방승객 수하물 서비스
ㆍ비행기 이륙부터 착륙 순간까지 모니터를 통해 비행기의 위치
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항공기의 대부분이 채택하고 있는
구조 형식이다.
단점 - 경비행기에는 쓸 수 없는 방식이다.
대형 항공기의 동체는 유선형으로 객실 전방부와 실린더형으로 된 주 객실부 및 테이퍼형으로 된 미부로 되어있다.
오늘날의 대형항공기는 대부분
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항공사들은 외국으로 운행하는 편이 많아져서 LAX는 운항이 감소되었다고 전했다. 항공사들이 Tom Bradley International Terminal 이용이 감소한 것은 국제선 청사가 22년이나 되었고 업그레이드를 하지 않았기 때문이라고 했다.
이런 보고에 반응하여
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항공사들도 비상이 걸렸다. 출입국관리소와 공항세관은 입국심사와 휴대품검사를 하면서 혹시 괴질에 감염되지 않을까 크게 우려하고 있다.
인천공항 이용객도 크게 줄고 있다. 국제선 항공편 이용 객수는 지난달 23일 5만4천2백48명에서 24일
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