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항공 마케팅믹스 4P전략
(1) Product
product인 상품은 ‘수송’(국내선, 국외선, 화물선), 과 ‘서비스’입니다. 급변하는 항공 시장에 대해 철저히 분석하여 개발하고 고객에 대해 보다 향상된 서비스를 제공하며 소비자들에게 쉽게 접근할 수 있
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항공노선 개발필요.
2. Enjoy Silver.
51세 이상의 실버층을 타겟으로 정하여 한진 여행사와의 연계를 통해서 실버전문 패키지 상품을 개발한다. 실버층의 수요가 많은 항공 노선을 개발하고 대한항공 측에서는 실버 전문 객실승무원을 양성한다.
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항공기를 좀 더 친근한 교통수단으로 느낄 수 있게 된다.
6. 제주항공의 미래발전방향 제언
저가항공사가 생긴후 자리잡으면서 안전성, 편리성, 운임 등의 부분에서 승객들의 인식이 많이 바뀌었다. 앞으로 저가항공사의 국제선이 확대되면
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객실 계통 ····························································································································· 137
22. 화재탐지 및 소화 계통 ·······
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객실 서비스
- 개인 비디오 모니터, 위성전화 일반석까지 확대
- 대한항공의 좌석 등급별 서비스
- 장애인을 위한 편의 제공
- 보디 페인팅 항공기
- 기내식 시설
- 승무원의 유니폼
(7) Process
1) 구매 전 과정
대기 관리를 위한 서비스 기법으로
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국내선 항공기는 연발과 결항을 밥 먹듯이 하게 되었고, 수화물 이동으로 출국소속 또한 지연되었다. 게다가 풀 서비스고객 유지를 위해 여행사 대리점체제를 포기할 수 없었던 콘티넨탈은 저가 노선 고객이 여행사를 통해 표를 구매해도 막
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국내선 항공기는 연발과 결항을 밥 먹듯이 하게 되었고, 수화물 이동으로 출국소속 또한 지연되었다. 게다가 풀서비스고객 유지를 위해 여행사 대리점체제를 포기할 수 없었던 콘티넨탈은 저가 노선 고객이 여행사를 통해 표를 구매해도 막
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항공사별 실적 현황
2. 글로벌 항공운송시장 분석
가. IATA 월별 글로벌 화물운송동향(2월)
1) 개요
2) 국제선
3) 지역별
나. ACI 월별 화물운송
1) 개요(2월)
2) 주요 공항 화물처리실적(1월)
Ⅱ. 항공사 Alliance
1. 항공사 여객 Alliance의 배경 및
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항공사의 할인으로 실질적 가격은 차별화가 될 수 없음
(3) Opportunity
- 저가항공사의 이미지 상승
- 중국인 관광객의 증가
- 저비용항공사의 정부지원
- 러시아 블라디보스코의 항공자유화협정 으로 인한 수익 창출 기대
(국제선 노선확대)
(4) T
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국제선 승객들에게 부당하게 부과, 특히 경쟁사 대한항공에 비해 인하시기를 늦춰 승객들로부터 부당한 운임을 받아왔다는 주장이 제기됐다.
아왔다는 주장이 제기됐다.
2) EU 답합 제재 조치에 ‘노심초사’
3) 잇단 자금확보는 유동성 부족
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