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항공 앱을 통해 항공권 예약부터 제주항공 자유여행자 라운지에서 여행 정보를 얻어 단둘이 여행 즐기는 과정을 담고 있었다.
(3) 마케팅믹스 4P전략
1) Product
항공 서비스
- 국내선(김포, 제주, 부산, 청주)
- 국제선(오사카, 나고야, 괌 방콕 필
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항공부문 대상(10년 연속수상)
<2007년>
12월. US항공과 코드쉐어 개시(한-미 전노선, 미군내 20개노선)
10월. 아시아나-ANA 승무원 교환 탑승 약정 체결
3월. 아시아나 국제캐터링 협회서 머큐리상 최고 기내식(쌈밥정식)상 수상 1. 기
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승무원을 만날 수 있는 곳이다. 항공사 유니폼을 벗고 청바지를 선택한 이유에 대해 김재건 사장은 ‘실용을 모토로 하고 있기 때문’이라고 설명하곤 했다. 운임 거품을 빼고 친숙한 이미지로 서비스 하겠다는 의지였다.
√ 제주항공은 보통
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항공사의 경우 국제선 운항에 초점이 맞춰져 있으며, 200인승 이상의 대형여객기 위주의 운송체계 및 고비용의 경영구조, 고유가와 인건비 부담 등으로 국내선에서 채산성을 확보하는 데 어려움을 겪고 있다. 이 때문에 국내선 항공요금이 지
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항공이 일반적으로 평이한 마케팅을 한다면, 아시아나는 이에 대해 역포지셔닝 전략으로, 대한항공의 비즈니스 클래스 이용객들을 가까운 거리이니 만큼 자신들의 이코노미 클래스로 끌어들여야 한다. 그리고 의사 시트, 좌석 tv와 같은 서비
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항공은 보다 나은 서비스를 위해 기내식의 고급화 (전통 한식 메뉴의 세계화, 다양화, 신 메뉴의 지속적 계발)를 위한 노력을 끊임없이 하고 있다.
또한 승무원 복장을 새롭게 바꾸는 등 항공사에서는 대대적인 혁신이라 할 수 있는 전략을 추
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항공사를 지향하며 아시아나항공과 차별화되는 럭셔리 서비스 제공을 모토로 하는 대한항공에서 1등석에 탑승한 승객, 그것도 대한항공의 부사장이라는 직책을 가진 승객에게 승무원이 제공한 서비스가 과연 럭셔리 서비스에 타당했었는지
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국내선뿐만 아니라 국제선 취항 준비에 박차를 가하고 있는데, 이는 국제선 취항을 통해 가격경쟁력을 높여 적자에서 벗어나고자 한 경영전략이라 할 수 있다.
진에어는 이제 막 저가항공사에 뛰어들었다. 진에어는 대한항공의 자회사라는
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서
-여객 성수기 및 항공기 도입에 따른 공급 증가로 당사 매출액은 전년대비 974억원(+6.9%) 증가
-비수기 화물단가 하락, 노선확장에 따른 유류소비량 증가 등으로 영업이익 963억원(전년대비 -37%) 실현
(2)재무상태표
-B777 항공기 1기 금융리스
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서비스 품질 개선이 수요를 증가시키는 가장 중요한 요소라고 생각한다. 승무원 등의 교육을 강화하는 것도 좋은 방법이라 생각된다. 그리고 비수기와 성수기에 수요가 크게 차이나기 때문에 비수기 때는 항공료 할인을 하는 등 고객을 끌 수
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