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전문지식 179건

는 자 3. 항공안전본부장이 지정한 전문교육기관에서 항공교통관제사에 필요한 과정을 이수한 자 - 운항관리사 1. 5년이상 운항관리에 관한 실무경력이 있는자 2. 외국정부가 발행한 운항관리사 자격증명을 받은 자 3. 항공안전보부장이 지정
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  • 등록일 2009.09.15
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표준치보다 높으면 탑재량을 줄여야 하며, 표준치보다 낮으면 늘릴 수 있다. 공항 부근의 기압이 낮아지면 항공기의 상승률이 저하되기 때문에 이륙시에 속도를 높여야 한다. 이 모든 기상요소들이 항공기 운항에 직접적인 영향을 주게 되는
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  • 등록일 2009.12.01
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항공교통관제기관 : 관제구.관제권 및 관제비행장에서 항공교통관제업무, 비행정보업무 및 경보업무를 제공하는 기관 13. 항공정보의 제공 등 - 항공정보 : 항공기 운항의 안전성, 정규성 및 효울성을 확보하기 위해 필요한 정보 - 항공지도 :
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  • 등록일 2009.09.15
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항공사의 공급 증대, 가격 공세 및 한국인 대상 서비스의 강화로 국내 항공회사의 한국 시장 점유가 크게 위협받게 되었다. 또한 국적항공사들이 미국 도시에 신규 취항하거나 미국 항공사와의 공동운항을 하는 등의 영업행위가 업계 자율에
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  • 등록일 2002.03.25
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객 및 화물과 연료만을 탑재하면 실제 운항할 수 있는 상태의 중량이다. 현재 항공사에서 사용하고 있는 일반적인 Operating Items에는 다음과 같은 것들이 포함된다. 운항승무원, 객실승무원, 승무원 휴대품, 음식물, 기타 기내 Service 품목 및 Servi
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  • 등록일 2010.04.04
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생각하며, 협회와 함께 성장하고 발전해 나가면서, 산업 현장에서 긍정적인 변화를 이끌어낼 수 있는 보건관리자로 자리매김하겠습니다. 대한산업보건협회 보건관리팀 자기소개서 1.성격 및 장단점 2.지원동기 3.입사 후 포부
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도매업의 정의 2) 여행 도매업의 기능 Ⅲ. 여행업계의 동향 및 영향 1. 대형여행사와 하드블록 1) 하나투어의 개요 2) 하나투어의 하드블록 현황 3) 하나투어와 하드블록 관계 2. 여행업계의 동향 및 영향 1) 국내 항공사의 하드블
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  • 등록일 2013.05.02
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약 2시간 정도의 휴식 시간이 주어짐 국제선 비행 후 1~4일의 현지 휴식 시간이 주어짐 근무 내용 용모검사와 비행 전 객실 브리핑과 운항 브리핑 이륙과 기내서비스 착륙 후 현지 휴식 4) PRECEDE-PROCEED 모형에 적용한 항공기 승무원 스트레스관
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  • 등록일 2017.04.02
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항공대학교 항공산업경영대학원 [2009] [국내석사] 이주연 지명원 <감정노동자의 직무스트레스, 역할갈등, 자아탄력성 및 이직의도의 관계> 한국콘텐츠학회논문지 제12권 제6호 [2012] pp.191-200 조의영 <운항승무원 건강증진을 위한 PRECEDE
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  • 등록일 2019.03.30
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항공대학교 항공산업경영대학원 [2009] [국내석사] 이주연 지명원 <감정노동자의 직무스트레스, 역할갈등, 자아탄력성 및 이직의도의 관계> 한국콘텐츠학회논문지 제12권 제6호 [2012] pp.191-200 조의영 <운항승무원 건강증진을 위한 PRECEDE
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  • 등록일 2018.03.23
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