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열도 지리 현황
3) 관련 국가
2. 분쟁의 원인
1) 역사적 배경
2) 분쟁의 발단
3. 분쟁 진행 과정
1) 우익단체들간의 지속적인 마찰
2) 국가적 차원에서 소극적 움직임
3) 최근진행과정
?. 해상과 해상공원
?. 해상과 청해진
참고문헌
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문제점들을 해결할 수 있는 복합의
골격(framework)를 제공하는 것이고,
- Monotechnic은 기술 그 자체를 위한 것으로서 기술 궤도를 따라 움직일 때 인간을 압박하는 것
차량교통은 도로공간을 많이 차지하고 사람들을 더 많이 위험에
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역사
1. 이벤트 제례론
2. 카니발 행사
3. 고대 올림픽
4. 박람회론
5. 미디어론
Ⅱ. 이벤트의 개념
1. 사전적, 고전적 개념
2. 다양한 접근으로의 현대적 개념
Ⅲ. 이벤트의 목적과 분류
1. 이벤트의 목적
1) 삶의 활력제
2) 지역특성
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교통체계 구축
대중교통중심의 교통체계 운영
정보통신에 의한 교통수요 흡수
보행자중심의 교통환경 조성
그린모드로서의 자전거 보급 확대
생태계를 고려한 도로건설 및 관리
저공해차 개발 및 보급 확대
소형차 중심의 자동차 보급
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교통체계 구축
2) 대중교통중심의 교통체계 운영
3) 정보통신에 의한 교통수요 흡수
4) 보행자중심의 교통환경 조성
5) 그린모드로서의 자전거 보급 확대
6) 생태계를 고려한 도로건설 및 관리
7) 저공해차 개발 및 보급 확대
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교통관리분야
(2) 첨단교통정보분야:수도권교통정보시스템 구축
(3) 대중교통분야:고속버스 주행안내시스템 구축
(4) 첨단화물운송분야
(5) 첨단자동차 기술개발
(6) 핵심기반 공유기술 개발
(7) 과천지
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교통 사고율
뺑소니 사고 건수 비율
자동차 1만대 당 사망자수
교통안전시설에 대한 시민 만족도
3. 교통문화 측정 항목 선정의 원칙
교통문화지수 측정항목의 선정에 앞서 교통전문가 델파이 조사와 교통문화지수개발위원회의 회의를 통해
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교통문제에 대한 연구,” 인하대사회과학연구소논문집 14.
박병식 외(1996),「도시행정론」서울: 대영문화사.
김시곤(1998), “천안시 시내버스운영체계의 문제점과 개선방안,” 시정논단 제2호. 1. 서 론
2. 도시교통의 개념
3. 도시교통
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여건 및 특성과 타 교통수단 및 교통시설을 포함한 도시교통체계의 요소를 종합적이며 총괄적으로 체계화하는 작업과정이다. 도시철도 노선계획은 노선이 충분한 기능을 발휘하도록 대상지역의 제반조건을 조사하여 최적노선의 위치를 설
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교통의 활성화로 대중교통 및 자가용의 사용을 줄일 수 있다.지금까지 자전거정책추진 10년의 결과는 지역개발 차원의 자전거도로와 자전거주차장설치에만 주력하였을 뿐 자전거가 가지고 있는 다양한 기능을 활용하여 국민건강증진과 함께
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