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중 위생점검 등에서 항상 “S" 등급을 유지하였으며 적극적인 로컬 마케팅의 시도로 개인적인 발전을 하게 되었습니다.
저 스스로 직장생활은 다니고 싶은 회사, 삶의 활력소입니다.
항상 칭찬과 배려를 통해 관리하며 팀워크를 강조하면서
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지식을 바탕으로 빠르게 대안을 마련하는 능력이 필요하다고 생각한다. 대학에서 참여했던 도로 안정성 평가 프로젝트에서 나는 설계된 노면이 예상보다 빠르게 균열이 발생하는 문제를 해결하기 위해 다양한 차수재(방수재)와 지반 보강 방
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장 기본적으로 필요 하다고 생각합니다. 근본적으로 저의 궁극적인 목표로 정한 공학도로의 길을 위한 노력을 꾸준히 해 왔다고 자신합니다. 수 없이 많은 기계를 만지고 그 기계에 대한 지식을 쌓고 연계관계에 대한 부분을 공부하며 호기심
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자서 실습생 데리고 아파트 부대토목도 시공 할 수 있는 발판이 되어준 도로 공사였습니다.
입사 후 포부
저는 사람은 하고 싶은 일을 하자! 돈, 시간, 환경, 이런것에 구애받지 않고, 자기가 하고 싶은일은 하고 살아야 한다고 생각합니다. 생
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방 초소 근무 중 산림 지대에서 불법으로 접근한 차량을 발견했습니다. 차량은 주변의 도로와는 다른 길로 접근하고 있었고, 저는 즉시 관측 장비를 활용하여 차량을 확인하고, 상급자에게 상황을 보고했습니다.
상급자와의 협의를 통해 즉각
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연습처럼 잘 마칠 수 있었고, 제 단점을 장점으로 극복했던 잊지못할 경험이었습니다.
산업공학도로서 구매직무에 대하여 수치를 관리하는 공학지식과 커뮤니케이션 능력을 함께 갖춘 구매업무의 신입사원 지원자 입니다. 제가 입사한다면,
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생각합니다.
3.우리 회사에 지원하게 된 동기는 무엇이며, 입사 후 어떻게 성장해 나갈 것인지 기술하십시오
도로, 교량, 항만시설등 국내외 대형 토목현장 사업을 성공적으로 이끌어 꾸준히 성장해 왔던 동부건설의 도전정신은 제 생활신조
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당을 고르는 일, 이슬람 율법을 따르며 하루 다섯 번 절을 하는 이집트 친구를 위해 고속도로에서 갓길에 차를 세웠던 일등 문화의 차이에서 오는 불편함은 어쩔 수가 없었습니다. 하지만 서로의 문화를 존중하며 밥도 직접 장을 봐서 해결하
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놓고 각각의 장, 단점을 비교해서 설명해주셔서 선택하기에 쉬웠던 것 같습니다. 다만 아쉬웠던 점은 도로변에 위치하여 자동차가 없는 고객이 방문했을 경우 접근하기에 불편할 것 같다는 생각이 들었습니다. 전체적으로 상담해주신 직원분
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원자 본인이 스스로 질문하고 답변한 내용입니다.
[도전과 열정으로 스스로를 단련한 시간]
군 제대 후 산업공학도로서 경영학을 알아야 더 좋은 커뮤니케이션을 갖출 수 있다고 하여 경영, 경제 관련 수업을 듣게 되었고, 공부할 때 목표가
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