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교통체계가 미흡하고 효율적인 예산집행과 제한된 예산으로 수요를 처리할 관리정책이 요구된다.
또한 민자도로 사업자가 설계부실 등 각종 사업 리스크를 공사비를 부풀려 메우고 있다, 공사비 산출근거를 공개하고 토론을 통해 올바른 교
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교통국
- 도로교통안전관리공단
- 대구지방경찰청
- 네이버 백과사전 (http://www.naver.com)
- 매일신문
- 동아일보
- 연합신문
- 한겨레신문 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 대중교통의 정의 및 현황
1. 대중교통의 정의
2. 대구의 대중교통 현황
: 도시별 비
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조달이나 차관도입이 검토될 수 있다. 여섯째, 도로수입자분담금제도의 적극적인 활용과 개발이익의 환수를 통하여 교통재정의 확대가 요구된다 하겠다.
③ 종합교통정보체계의 구축
현재의 대도시교통난은 교통시설 공급만으로 해소 할
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도로관련 유류에 중과세하여, 이로써 교통관련 특별기금을 설치, 장기적으로 도시정부에 융자하는 것이다.
다섯째, 투자비용이 막대하고, 그 혜택이 다음 세대에까지 이어지는 도로개발비나 지하철건설비는 세대간 비용분담의 형평성을 고
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교통 시스템(Advanced Public Transportation System: APTS), 사업용 차량운영 체계(Commercial Vehicle Operation: CVO)등의 5개 분야로 나누어 개발되고 있다. 목 차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 도시 교통문제의 원인
1. 자동차의 대량 보급과 통행 수요의 증가
2. 도
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론
Ⅱ. 음주운전의 정의 및 발생현황
1. 음주운전의 정의
2. 음주운전 교통사고의 발생현황
3. 전체 교통사고와 음주운전 교통사고
4. 우리나라 주요도시에 따른 음주교통사고 현황
Ⅲ. 연령 ․ 시간대별 음주교통사고와 단속기
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도로교통법, 자동차 관리법
한겨레신문 2004.9.08 Ⅰ. 머리말
1. 문제제기
2. 연구목적
Ⅱ. 2륜차 교통사고에 관한 이론적 논의
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거리와 거리교통체증
1. 보편적인 원인
1) 인구와 보유차량의 증가
2) 도로의 구조적 문제점 - 병목 현상
3) 포화 교통량의 감소
2. 특수한 원인
1) 아파트, 주택 재개발에 따른 배후인구의 증가
2) 상권형성
3) 버스로 인한 문제
참고문헌
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도시환경과 거리디자인, 미진사, 1996
○ 임승빈, 환경심리형태론, 보성문화사, 1999
○ 이강일역, 공공환경디자인사전, HUMO출판, 1996
○ 서울시 도로교통과 버스시스템 관련 자료 Ⅰ. 서 론
문제인식
Ⅱ. 본 론
1. 주제선정이유
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등을 고려한 평가단위 1. 서 론
1.1 소음공해 정의.발생원인
1.2 발생원.특징
2. 본 론
2.1 공장소음
2.2 교통소음
2.3 도로소음.철도소음
2.4 생활소음
2.5 항공기소음
3. 결론
3.1 피해사례
3.2 대책방안
3.3참고문헌
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